原創(chuàng)  我的奇瑞A1 3000公里駕駛感受

　　從6月6日提車以來，一直沒空寫作業(yè)，今天陽光明媚，趕緊給大家交作業(yè)，我的1.3手動奇瑞A1已開了3000多公里,每天上下班，來回里程60公里。基本上一上車就開空調(diào)聽CD，油耗粗粗算來6-8個，基本滿意，2000公里時首保，檢查了下，換了機油。綜合使用狀況感覺不錯:
　　1.車況:從提車到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么大問題。有些車主反映的掛倒檔的時候響齒,跳檔等問題，我正在500公里的時候也遇到過，但到4S店例行檢查調(diào)整后，就在也沒有出現(xiàn),但在跑爛路時減震偏硬的緣故比較不舒服.
　　2.操控:感覺非常"爽".保持2500-3000轉(zhuǎn)加速,紅燈后將許多車拋在后面; 奇瑞A1后懸配備有防側(cè)傾橫向穩(wěn)定桿，增加了整車的抗側(cè)傾能力，在高速過彎時沒有側(cè)傾的感覺，同時它的前后輪距加寬，重心降低，并用上了175/60R14的輪胎，并且最后經(jīng)過了英國Mira公司的調(diào)教。行使了那么多公里感覺奇瑞A1的操控性能確實不錯，甚至已經(jīng)接近了一些運動風(fēng)格的小車（如標致206、雪鐵龍C2等）,方向盤很穩(wěn).
　　3.油耗:從自己的親身體會來說,最初的2000公里磨合期油耗在7-8左右;不過之后小拉了高速,且保持在2500-3000轉(zhuǎn)提速,高擋位滑行，自己總結(jié)，開A1的時候油門要踩到程量的三分之一多一點，這款發(fā)動機的動力才會向你涌來。一檔小轟一腳后馬上換二檔，然后平穩(wěn)又堅定的多給點油把發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉到2000轉(zhuǎn)以上然后換三檔。三檔之后就不要太心急了，把油門踩到三分之一，讓轉(zhuǎn)速平穩(wěn)的升到2000轉(zhuǎn)然后升四檔。如果路況不是那么寬裕的話也盡量用三檔開。如果能夠保持三檔1500-2000轉(zhuǎn)，時速25-40的話，這時候油耗能夠保持在7.0-7.5左右。最新的100元93號油在城市跑了320公里,呵呵,百公里油耗只有6個左右了!!
　　關(guān)于新車裝飾的幾點建議：
A.關(guān)于新車除臭:最好是買了新車去弄個"蒸氧",自己感覺效果不錯,價格也不貴,一般50-70大洋,之后在車內(nèi)放幾個切開的菠蘿,滿車皆有菠蘿濃郁的清香了.
B.關(guān)于方向盤套:我買了較好的真皮方向盤套,開起手感很好,非常入手!
C.貼了雷朋防爆膜，全車1340大洋。在堅持不懈的討價還價下，店主送了一對靠枕套，雖然還是有點不甘，但這個東東還真的很可愛。