原創  1月15號普銳斯全國上市

　　PCauto現場報道： 各位網友，很高興和大家一起關注今日的一汽豐田普銳斯的全國上市活動，今天我們PCauto的同事將在現場為大家做一場實時的圖文直播。從去年9月份一汽集團和豐田汽車公司簽署混合動力合作協議開始，PRIUS普銳斯就迅速成為了媒體和社會各界關注的焦點。而隨著此次上市活動的正式開始，這一風行世界的科技先驅將逐漸走入中國普通消費者的生活。

　　PCauto現場報道：發布會前的現場人還沒有到齊，不過我們可以看到清新環保的蔚藍色氣息。

　　PCauto現場報道：首次在海外生產的豐田PRIUS普銳斯混合動力汽車在2005年12月15日在四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司正式下線。就在同一天，一汽豐田汽車銷售有限公司正式對外公布了PRIUS普銳斯的國內市場價格，兩種配置分別為：織物座椅版28.8萬元和真皮座椅版30.2萬元，并將從12月16日開始，通過PRIUS普銳斯的中國官方網站舉辦限量50臺的網上訂購活動。

　　PCauto現場報道：在傳統能源日益緊張、環境問題日趨國際化的背景下，如何實現行業的可持續發展已經成為現代汽車工業的最大課題。由此，本著“將環保性能與出色的駕駛樂趣完美結合”的目的，通過30多年對混合動力的潛心研究，豐田成功開發了PRIUS普銳斯。從開發到量產，PRIUS普銳斯集中體現了一種“SYNERGY（協同）”的科技理念：將各種被浪費的能量積蓄起來并得以最大化的利用。HSD（HYBRID SYNERGY DRIVE）是PRIUS普銳斯智慧的集中體現，通過汽油發動機和電動機的協同工作模式，將車輛在制動時產生的能量轉化為電能，并積蓄起來成為新的驅動力量，從而革命性的減少了汽油的消耗，降低了尾氣排放對環境的危害。雖然，對于未來的動力供給形式目前存在著多種觀點，但是，不論未來的能源是何種形態，PRIUS普銳斯所具有的通過混合動力系統最大化利用能量的理念和技術，對未來汽車動力在操控性能、續行里程、使用方便性等方面的發展都將產生深遠的影響和極佳的提升作用。

　　PCauto現場報道：PRIUS普銳斯擁有目前最為成熟和領先的混合動力技術。作為世界首款量產的混合動力車，PRIUS普銳斯改變了基于傳統汽車的評判標準。通過TOYOTA油電混合動力系統將汽油發動機與電動機完美組合，在達成高水平的燃油經濟性和環保性能的前提下，實現了出色的動力性，并創造了舒暢的駕駛樂趣和良好的靜謐性。通過此次在全國6大城市舉辦的“PRIUS普銳斯先鋒體驗之旅”的親身體驗，社會各界對PRIUS普銳斯先進的科技性、低油耗、低排放、加速性和靜謐性給予了高度評價。在城市工況下，排量為1.5L的PRIUS普銳斯達到了相當于2.0L傳統車型的動力性能；而油耗僅相當于1.0L的傳統車型。

        我們PCauto的前方記者在緊張的工作著

　　PCauto現場報道：此次活動的場面比較大，全國有近兩百家媒體來到了現場。一汽豐田方面很多的官方人士也到了現場。　　PCauto現場報道：一汽集團和豐田汽車公司攜手將擁有世界最新技術的PRIUS普銳斯引入中國，正是期待通過PRIUS普銳斯在消費者心中普及全新的汽車社會價值觀，提高汽車消費中的社會責任感和環保意識，促進我國汽車產業走向節能、環保的可持續發展模式。

　　隨著2008年北京奧運會的臨近，與世界脈搏接軌的“綠色”、“環保”正在迅速的深入消費者的內心。我們相信，在這一段奔向綠色未來的里程中，PRIUS普銳斯必將得到越來越多的認可，引領汽車社會價值觀的全新風尚。