3.15消費寶典：車膜鑒別實用技巧

　　一、車膜的鑒別

　　1、清晰度：無論膜的顏色深淺，優質膜在夜間的清晰度應在6m以上，而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺

　　2、手感：好膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皴

　　3、顏色：優質膜的顏料是溶和在車膜中，經久耐用，不易變色，在粘貼過程中經刮板涂刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在膠中，撕開車膜的內襯后用指甲刮一下，顏色就掉了，膜片被指甲刮過的地方會變得透明，在貼膜過程中當刮板刮膜時，有時顏色會自行脫落，這種膜當年就會變色，一年后褪色更為明顯

　　4、氣泡：當撕開車膜的塑料內襯后，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合后完好如初。前風窗玻璃的透明隔熱防爆膜，是透明防彈膜演變過來的，其透光度在70%以上

　　5、隔熱性：太陽膜的好壞取決于隔熱性，而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑒別的�？梢酝ㄟ^一個簡單的測試方法來作比較：在一個碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃，用手感覺不到一絲熱的是優質膜，而立即有燙手感覺的則表明其隔熱性能有問題，是劣質膜

　　二、如何貼好車膜

　　1、清潔：一般可用不起毛的布從干到濕，從上到下順序進行擦揩干凈，也可用布擦干邊緣

　　2、貼膜：膜的大小要與玻璃匹配，一般膜和車框要有1/6至2mm的間隙，以便于玻璃的熱脹。貼膜時要撕掉塑料內襯，同時用純凈水噴濕膠面和玻璃，這樣可以減少膠的粘性，并容易去掉靜電引起的吸附物。當內襯全部揭下后，膠的表面還是濕的，將膜貼到玻璃上，左右滑動，使其不碰著車框，再往膜上稍微噴點水，從中心到邊緣，從上到下再到底邊順序刮膜，這樣使多余的水從車框邊排出，刮完后，用103mm(8英寸)超級刮板重一遍，這樣可清除多余水份并使膜貼得更牢，最后用毛巾擦干玻璃邊緣的水分和碎片，由于太陽膜用的是壓敏膠，剛貼上去粘度不大，建議在兩個星期內不要搖窗或用力擦拭。記�。耗じ傻迷娇煸胶�

　　3、前風檔玻璃粘膜尤其要慎重：一是對膜的質量要求嚴，透光度要高，隔熱性要好，防爆性要強；二是前風檔玻璃的弧度大，面積大，必須整張貼，所以施工的難度高，這就要求在貼膜時需選擇好的商家，不僅要注意膜的質量，還要觀察其貼膜工藝水平如何

　　三、如何選購汽車防爆太陽膜

　　汽車防爆太陽膜是取代老式太陽紙的一種新型車窗隔熱材料。它具有良好的透光視性、無視線盲區、高隔熱節能、防紫外線、防爆等優異性能。這些性能都是老式太陽紙和窗簾所不具備的，正是由于防爆太陽膜的這些優異性能被廣大消費者逐步認識，因而很多曾飽受車內酷熱之苦的車主，紛紛棄窗簾和太陽紙不用而上新型的防爆太陽膜。所以時下深圳也悄然流行起使用防爆太陽膜這一車窗隔熱的新時尚。

　　由于這方面的需求增長很快，目前深圳汽車玻璃貼膜市場上也充斥了不少所謂美國進口的防爆膜。但是真正從美國進口的高質量知名品牌的防爆膜卻不多。世界上知名品牌防爆膜的幾個制造商都集中在美國。因為目前市場上防爆膜的品牌、種類繁雜，甚至一些膜干脆就無品牌，或者產地來源不明，產有魚目混珠的現象。這的確讓消費者難以區分良莠，從而影響了選購。

　　那么，廣大車主在選購車用防爆膜時，怎樣才能判別出膜的好壞呢？只要多了解一點有關防爆膜性能的相關知識，對您選購是有幫助的。美國公司生產的汽車車窗防爆隔熱貼膜是一種高科技的功能性隔熱材料。它是由多層特殊聚脂膜復合層壓制成的，并在膜層中用磁控濺射等方法鍍上一層納米級的高反射率金屬氧化物涂層，所以具很高的透光度，但又有極高的隔斷太陽紅外輻射和紫外線的能力。

　　因此，在選購時，幾個與隔熱膜質量密切相關的性能指標是不應忽視的。

　　1、膜的透光度和清晰性

　　這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色紙)，大多是顏色很深的，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，貼上膜后整個窗黑呼呼的一片，必須在側窗膜上一個孔來看倒后鏡。在陽光很強時兩側窗還略能看到外面的景物，一到光線較暗的陰雨天或夜晚，兩側窗則變成一片盲區，什么也看不見了，這對行車安全是相當危險的。因此，制造商建議用戶一般不要選擇透光度太低的膜。優質膜其透光度可高達90%(完全透明)，而且不論顏色深淺，清晰度都是非常高的，不會有霧朦朦的現象。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在35%以上較為適宜，此時側窗膜無需挖孔而不影響視線。夜間行車時能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。特別在雨夜行車、倒車、調頭時照樣視線良好，一目了然，提高了行車的安全性和舒適性。

　　2、隔熱率是體現隔熱性能的重要指標

　　很多人可能都有這樣的體會，在夏日里即使用了太陽紙或窗簾，車在陽光下露天停放一陣子，車內就非常酷熱，有時熱得像蒸籠似的。這就是因為太陽紙和窗簾的隔熱性能差，太深顏色的太陽紙或窗簾以及車身金屬板，把大量的太陽輻射熱量吸收后，在車內積聚不散的結果。深顏色的車就尤其明顯。而強生車膜由于對紅外輻射有很高的反射率，大量的熱量被反射掉，所以車內溫度自然就低的多，照進車內的陽光也不會令人有燒灼感。但市場上很多膜僅有透光度，而沒有隔熱率，甚至有些干脆什么指標都沒有，這時您選購就要小心了。選購時除了要了解其規范的隔熱率等指標外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射，用臉或手去感覺一下其隔熱效果

　　3、防爆性能

　　這也是涉及安全的又一重要性能。一般太陽紙或劣質防爆膜的材質與真正的防爆膜不同，其膜片很薄手感發軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆，當遇意外碰撞或外物打擊時，膜片很易斷裂不能把玻璃粘牢在一起。

　　4、紫外線阻隔率

　　高質量的膜這個指標一般不低于98%，高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響等裝飾不會被曬壞，加速褪色老化。而劣質膜很多沒有這一指標，又或者遠遠低于98%的標準。

　　5、顏色

　　防爆膜通常是采用本體滲染和濺射金屬著色的方法令膜有顏色。純濺射金屬使膜有金屬色的稱為自然色。采用這兩種方法著色的膜是不易褪色的，尤其是自然色的膜。但市場上很多低檔劣質膜，大多采用粘膠著色法來著色。那就是在粘膠中加入顏料，然后涂在無色透明膜上使膜有顏色。這種膜不耐曬很易褪色，嚴重的會褪成無色透明。區分這些不同著色方法的膜，只需在膜上用牙嗑幾下，如被嗑之處的膜露出透明白點，說明有色的粘膠已移位是粘膠著色的，但本體滲染和濺射著色的則不會出現這種現象。

　　由于太陽紙的膜上無反射層，因而要加深顏色來防眩光，但太陽的熱輻射照樣大量穿透膜而進入車內，令溫度升高。因此，顏色淺又能很隔熱便是優質防爆膜的一個特點。通常用較淺的綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等顏色對眼睛較舒服。如用太深、太艷的顏色，使整個環境的顏色變化太大，反而令人不舒服。另外可根據車身顏色和個人的喜好來配色，令您的車窗與車身顏色更協調。強生膜有多種不同的顏色以適應不同用戶的需要。

　　6、膜面防劃傷層

　　優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易劃傷而低檔就無此保護層，在貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕，令膜面不清晰。