與發達國家相比，中國機動車總量占全球的不到２％，交通事故死亡卻占到８％。明顯高于全球平均水平的交通事故死亡率，表明了我國道路安全方面還需大力改善。這是國家發改委產業政策司李萬里處長在中國汽車工業協會和博世共同舉辦的“道路交通安全研討會”上透露的信息。
李萬里指出，長遠來看，研究并推廣應用新的安全設計技術，提高車輛安全性成為保障道路交通安全的重要方面。
李萬里表示，汽車技術日新月異，車輛的安全標準體系也趨向完備。安全、環保、節能、防盜缺一不可。在汽車的主、被動安全系統方面，防抱死制動系統（ＡＢＳ）、電子穩定程序（ＥＳＰ），安全氣囊電子控制單元以及倒車雷達技術和將主、被動安全系統和輔助駕駛系統進行整合的ＣＡＰＳ都有待本土生產和應用。
目前，ＡＢＳ技術在中國已經基本普及，ＥＳＰ的配備在３％－４％，２００６年博世中國進行的ＥＳＰ安全調查中，超過７３％的受訪者希望購買的下一輛車中配備有ＥＳＰ。預計到２０１０年，配備數字會上升到１０％，達到歐洲現在的水平。
