坐在副駕上的乘客，超過九成沒有系安全帶，剩下十幾位遵紀守法的還大多是外國人。昨天，交警在天安門的突擊檢查結果著實讓國人臉紅了一把。

　　在道路安全意識上，部分司機一直以來充當后進生。他們視生命如兒戲，將安全帶變成了“防罰帶”，跟交警玩貓和老鼠的游戲。在這一令人汗顏的事實背后，除了司機的素質尚待提升外，恐怕是法規宣傳相對滯后在作祟。昨天的檢查中，大多數乘客在接受處罰的時候一臉茫然，那種比竇娥還冤的表情已經為此做了最好的注腳。

　　交警對違法的乘客開出罰單本無可厚非，問題是這種事后執法、突擊執法的方式除了給當事人當頭一棒外，究竟能形成多大的社會效益呢？如果沒有持續的法律宣傳，過不了月余，“副駕不系安全帶被罰款”恐怕還是新聞。先賢孟子認為“徒法不足以自行”，法律必須與輿論等其他手段相結合，才能讓法規深入人心，并進而轉化為道德的一部分。

　　這兩年，韓劇風靡大江南北，追捧也好，不屑也罷，滲透在其中的教化國民的細節都會給人留下深刻印象：劇里的人物開車前總是要系好安全帶，喝多了酒，自己便放棄開車。再反觀我們的影視劇，酒后駕車、瘋狂飆車的鏡頭比比皆是。在這種不注重潛移默化宣傳的環境中，寄希望于一兩次執法就立竿見影，無異于癡人說夢。

　　系安全帶應成為習慣

　　真是不查不知道，許多人對乘車安全所表現出的無知和無畏，讓人實在難放心。駕車乘車系好安全帶，這本是基本常識，卻為啥大家都不當回事呢？

　　不當回事，是因為不知道。有的人的確不了解相關法律規定。道路交通安全，事關生命，如果一些基本常識都沒有深入人心，那說明我們的普法工作還存在某些缺漏。法既然是用來規范社會行為的，那么就需要讓更多的人了解法律、尊重法律，進而養成自覺守法的好習慣，這也是一種深切的人文情懷。

　　更多的人卻是知道而不去做，這樣的不當回事，又是為什么？或許是習慣使然，坐車勒根帶子多不自在；更多是僥幸心理，況且這事好像交警也不管。于是，有意無意間，有人完全棄用了安全帶，有人只是看到“哨崗”的時候比劃一下。

　　這些僥幸心理是從哪里來的？我想，即使是再吊兒郎當的人，也明白生命的寶貴，關鍵是他有沒有認識到這件事與生命息息相關。這種認識的提高，離不開政府部門長期執法管理的積累。

　　在我看來，諸如隨地吐痰、亂闖紅燈、不系安全帶等違法現象，之所以這么多人都不當回事，相當大的責任恐怕源于有些城市管理者、執法者也不大當回事。在集中整治的時候，我們往往“重典”頻頻，大家自然乖乖守法；而常態情況下又基本上撒手不管，于是風頭一過，一切照舊。管理一旦有一勞永逸的念頭，執法自然變得虎頭蛇尾；而執法一旦有虎頭蛇尾的苗頭，違法現象便會死灰復燃。

　　安全帶是人們駕車乘車的“生命線”。要讓這根生命線真正起作用，就需要我們所有人都來把它當回事。這所有人中，相關職能部門責無旁貸。