購車小助手-武漢汽車價(jià)格時(shí)時(shí)關(guān)注（11月）
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T時(shí)代擎圣 大眾邁騰DSG優(yōu)惠縮水至8000
作為技術(shù)流的代表，一汽大眾總是會(huì)在技術(shù)層面上給對(duì)手制造出極大的壓迫感，邁騰作為我們接觸到的第一款配備DSG變速器的國(guó)產(chǎn)車型，技術(shù)上是相當(dāng)先進(jìn)的。目前小 詳細(xì)>>
德系車動(dòng)力性安全性非常好，這是眾所周知的，和其他車系比起來，德系車油耗、安全性、舒適性都在上乘。雖然邁騰這么先進(jìn)，但是在中國(guó)市場(chǎng)賣得并不好。主要原因有 詳細(xì)>>
邁騰是一汽大眾推出的拳頭產(chǎn)品！近幾年市場(chǎng)份額在逐漸下降，而邁騰確實(shí)技術(shù)含量很高，99%的技術(shù)都和德國(guó)同步，只有一小部分在中國(guó)做了更改。目前編者了解到 詳細(xì)>>
應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)！ 大眾邁騰1.8多款優(yōu)惠1萬元
大眾的斯柯達(dá)昊銳剛剛登陸江城，最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手當(dāng)然是老大哥邁騰了。應(yīng)對(duì)市場(chǎng)上的挑戰(zhàn)，邁騰推出新的優(yōu)惠政策：1.8排量在售的6款車型全部?jī)?yōu)惠8000元加送 詳細(xì)>>
同為大眾的斯柯達(dá)昊銳登陸江城，最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手當(dāng)然是老大哥邁騰了。雖說到店的昊銳是沒有配備最新的DSG無縫變速箱，但還是給了邁騰不小的沖擊。目前邁騰又有 詳細(xì)>>
超越手動(dòng)起步 邁騰DSG優(yōu)惠3千加3千配置
DSG不是個(gè)新鮮東西，雙離合變速器早就在像保時(shí)捷等頂級(jí)車型上使用了，只不過911叫PDK，而DSG就是大眾車型給的稱呼。作為高級(jí)車中性價(jià)比卓越的邁騰在 詳細(xì)>>
武漢最后一臺(tái)邁騰了 老款安然退市狂優(yōu)惠3.8萬
邁騰DSG版賣得如火如荼的時(shí)候，老款的邁騰也將退出我們的視野。之前武漢曾有一家4S經(jīng)銷商就是看中了老款邁騰退市之際的市場(chǎng)，買斷了湖北地區(qū)邁騰1.8T車 詳細(xì)>>
在第一批國(guó)內(nèi)型運(yùn)用DSG無縫變速技術(shù)的車型中邁騰搶占了第一手位，先進(jìn)的變速箱技術(shù)讓駕車更富樂趣，也讓運(yùn)動(dòng)更富激情，目前新款DSG最大有6000元的禮包 詳細(xì)>>
09年武漢車市的信心行情 邁騰自動(dòng)舒適型優(yōu)惠38000元
09年的武漢車市雖說也有優(yōu)惠的行情出現(xiàn)，但是好像總是未能出線讓人為之一振的行情。難道說是09年真的受了金融危機(jī)的影響。 武漢車市有些一蹶不振？不，今天 詳細(xì)>>
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