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年輕人拒絕躺平 30萬預(yù)算選林肯Z還是奔馳C級(jí)？
30萬左右預(yù)算選擇一款豪華品牌的中型轎車，你選林肯Z還是奔馳C級(jí)？ 詳細(xì)>>
這次，我們將林肯Z與奔馳C級(jí)做一次全方位的較量，找出它們的優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn)。 詳細(xì)>>
豪華中型車標(biāo)桿對(duì)決 全新奔馳C級(jí)對(duì)比寶馬3系
好飯不怕晚的全新奔馳C級(jí)長軸版驚艷亮相本屆上海車展，今天我們請(qǐng)來纏斗多年卻從未分出勝負(fù)的“冤家”對(duì)頭寶馬3系，看看誰更強(qiáng)？ 詳細(xì)>>
自2014年換代以來，奔馳C級(jí)的銷量在北京奔馳旗下屬于第一梯隊(duì)，僅次于奔馳E級(jí)。 詳細(xì)>>
今天我們將奔馳C級(jí)和寶馬3系拿出來較量一番，看看就在當(dāng)下，考慮各個(gè)方面的因素以后，哪臺(tái)車更適合消費(fèi)者入手。 詳細(xì)>>
誰才新貴之王 寶馬3系挑戰(zhàn)C級(jí) ATS-L
在汽車領(lǐng)域的字典里，“運(yùn)動(dòng)”與“豪華”似乎兩者之間有著一絲關(guān)聯(lián)，在豪華入門中型車?yán)锩�，寶馬3系一直堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)以及操控，但在相同價(jià)位的豪華型車?yán)锩�，有兩�?/i> 詳細(xì)>>
針尖對(duì)麥芒 奔馳C級(jí)對(duì)比奧迪A4L
20年前，奔馳就是遠(yuǎn)近聞名的豪華車，當(dāng)你從港臺(tái)電視劇或是各種汽車雜志的奔馳浮光掠影中回過神時(shí)，第一個(gè)念想恐怕就是“以后我要有一輛奔馳”；而那時(shí)的奧迪知 詳細(xì)>>
入門中級(jí)豪車對(duì)比 奔馳C180L對(duì)比寶馬316Li
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】不知何時(shí)起奔馳和寶馬似乎就成了人們心目中所謂“豪車”的代名詞，不過它們哥倆也確實(shí)是當(dāng)下豪華車市場(chǎng)的引領(lǐng)者，無論是市場(chǎng)占有份額 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅的抉擇 沃爾沃S60對(duì)比奔馳C級(jí)
一個(gè)是三點(diǎn)式安全帶的發(fā)明人，另一個(gè)是安全氣囊的發(fā)明人，沃爾沃和奔馳這兩個(gè)對(duì)安全同樣高度重視的品牌，注定是要碰撞在一起的。不過，我們今天的這篇文章并不是 詳細(xì)>>
享受3000元補(bǔ)貼 15萬以上節(jié)能車導(dǎo)購
售價(jià)超過15萬元的車型，無論是身材還是發(fā)動(dòng)機(jī)排量，在節(jié)能方面都沒有什么優(yōu)勢(shì)，因此要想達(dá)到節(jié)能減排的效果，運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)是必不可少的。 詳細(xì)>>
