LAVIDA朗逸獲C－NCAP碰撞測(cè)試五星安全評(píng)級(jí)
10月8日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心C－NCAP管理中心在天津公布了今年第三批的測(cè)試結(jié)果，上海大眾LAVIDA朗逸以47.4分的優(yōu)異成績(jī)一舉獲得該測(cè)試 詳細(xì)>>
一步一臺(tái)階 朗逸躋身主流中級(jí)車市場(chǎng)
經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的淡季后，國(guó)內(nèi)車市終于顯現(xiàn)出回暖的趨勢(shì)。從剛出爐的全國(guó)乘用車9月銷量排行來(lái)看，大部分廠家較上月都實(shí)現(xiàn)不同程度的環(huán)比增長(zhǎng)。蟬聯(lián)7、8月銷 詳細(xì)>>
對(duì)于很多業(yè)外人士來(lái)說(shuō)，大氣暴曬可能是一個(gè)陌生的概念，而作為一種獨(dú)特而又有效的試驗(yàn)手段，大氣暴曬正受到越來(lái)越多汽車生產(chǎn)廠家的重視。這一試驗(yàn)將車輛放置 詳細(xì)>>
朗逸高工藝撞出五星安全評(píng)價(jià) 安全配置顯優(yōu)勢(shì)
10月8日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心C－NCAP管理中心在天津公布了今年第三批的測(cè)試結(jié)果，上市不足四個(gè)月的朗逸以47.4分取得得該測(cè)試評(píng)級(jí)中的五星級(jí)安 詳細(xì)>>
務(wù)實(shí)求勝 從朗逸輪胎看上海大眾的造車態(tài)度
如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那么輪胎就是汽車的四肢。“千里之行始于足下”，輪胎作為汽車與地面唯一接觸的一個(gè)零部件，它的作用越來(lái)越被人們重視。而說(shuō)到輪 詳細(xì)>>
2008年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選垂青上海大眾朗逸1.6L
2008年9月22日，博格華納杯“中國(guó)心”2008年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選組委會(huì)向外界公布了入圍實(shí)車測(cè)試的機(jī)型名單，共有16個(gè)廠商的18款機(jī)型入圍了該項(xiàng) 詳細(xì)>>
近年來(lái)，車市的競(jìng)爭(zhēng)正逐漸變得白熱化。新車層出不窮的背后，是各大汽車廠商的創(chuàng)意競(jìng)爭(zhēng)和展現(xiàn)。從車型的整體造型到內(nèi)飾的精雕細(xì)琢，再到汽車動(dòng)力性能的揣摩， 詳細(xì)>>
后生可畏 評(píng)點(diǎn)各級(jí)別的冠軍潛質(zhì)車型
作為上海大眾自主研發(fā)的首款A(yù)級(jí)車，朗逸從設(shè)計(jì)研發(fā)開始就定下了高端A級(jí)車的定位。朗逸除了秉承德系車精湛的工藝與先進(jìn)的技術(shù)，在外觀和內(nèi)飾上朗逸還添加了 詳細(xì)>>
2010年世界博覽會(huì)的口號(hào)是“城市，讓生活更美好”，而穿梭在鋼筋水泥般的建筑森林里，城市生活中的交通是一大難題。上下班高峰、事故引發(fā)的堵車，以及新 詳細(xì)>>
什么叫形式主義，從哲學(xué)層面講形式主義是一種形而上學(xué)的觀點(diǎn)、方法和作風(fēng)，它極端地夸大事物的表面形式，不講實(shí)際工作的內(nèi)容和效果。反映在汽車方面，主要體 詳細(xì)>>
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