作為上海大眾目前的熱銷車型，朗逸目前的保有量非�？捎^。上海經(jīng)銷商最新消息，4S店朗逸全系優(yōu)惠額度在3—5千左右，終端市場(chǎng)直接讓利1萬(wàn)。 詳細(xì)>>
月銷超兩萬(wàn)輛 2011款朗逸優(yōu)惠1.1萬(wàn)元
如果說桑塔納在中國(guó)車市傳奇了20多年，那么在車市消費(fèi)的瞬息萬(wàn)變中，朗逸又開始了上海大眾在這一細(xì)分市場(chǎng)下一個(gè)10年的傳奇。筆者從上海大眾經(jīng)銷商了解到，節(jié) 詳細(xì)>>
年末最后沖刺 朗逸部分現(xiàn)車優(yōu)惠1.2萬(wàn)
北京限牌政策引發(fā)了年底的搶車潮，同樣在其他地區(qū)，熱銷車型的車源也都處在一片緊張狀態(tài)，筆者從上海大眾4S店了解到，目前朗逸大部分車型都需要預(yù)訂到年后，1 詳細(xì)>>
部分現(xiàn)車優(yōu)惠不多 朗逸1.4T優(yōu)惠6000元
部分現(xiàn)車優(yōu)惠不多 朗逸1.4T優(yōu)惠6000元 詳細(xì)>>
大眾"T"的魅力恐怕不用誰(shuí)多說什么，無論是動(dòng)力或者是節(jié)油性可謂是面面俱到，相較于其他車型，明銳雖然沒有傲人的外表卻有一顆強(qiáng)勁的心，編者近日走訪了上 詳細(xì)>>
1.4T現(xiàn)車少 2011款朗逸1.6L優(yōu)惠1萬(wàn)元
雖然在德系血統(tǒng)上備受非議，但朗逸用銷量證明了什么樣的車才適合中國(guó)消費(fèi)者。筆者從上海大眾經(jīng)銷商了解到，目前朗逸1.6L現(xiàn)車充足，加上3000元補(bǔ)貼可享受 詳細(xì)>>
最高讓利1.5萬(wàn) 上海大眾朗逸最低11.18萬(wàn)起
最高讓利1.5萬(wàn) 上海大眾朗逸最低11.18萬(wàn)起 詳細(xì)>>
加大讓利空間 朗逸最低11.48萬(wàn)起 詳細(xì)>>
現(xiàn)車充足 現(xiàn)購(gòu)朗逸終端讓利已達(dá)8千元
編者近日走訪了上海大眾經(jīng)銷商處了解到，目前朗逸這款車的優(yōu)惠在5千元左右，此前優(yōu)惠幅度一直保持在3千元左右，相對(duì)來說有一定的漲幅，同時(shí)這款車在二級(jí)經(jīng) 詳細(xì)>>
優(yōu)惠創(chuàng)新高 朗逸終端讓利現(xiàn)已達(dá)8千元
編者近日走訪了上海大眾經(jīng)銷商處了解到，目前朗逸這款車的優(yōu)惠在5千元左右，此前優(yōu)惠幅度一直保持在3千元左右，相對(duì)來說有一定的漲幅，同時(shí)這款車在二級(jí)經(jīng) 詳細(xì)>>
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