新速騰的面試飽含爭議，退化的后懸掛，簡配的各種工藝，依舊和老款一致的售價(jià)，都讓網(wǎng)民的唾罵指向了這個(gè)曾經(jīng)作為A級車標(biāo)桿的經(jīng)典車型，經(jīng)過一段時(shí)間的市場 詳細(xì)>>
每年一度的長春汽博會，幾成為了長春人民的節(jié)日，在這里大家可以一次看遍自己所有喜歡的車，是一個(gè)選車購車看車的好平臺，當(dāng)然逛車展是個(gè)體力活，本文就為大家羅 詳細(xì)>>
近年A級車市場新車頻推，熱賣的科魯茲、歐范的英朗、經(jīng)典的寶來、銷量前三甲的朗逸、依舊是焦點(diǎn)的福克斯、彎道王馬自達(dá)星騁都悉數(shù)登場了。 留心觀察我 詳細(xì)>>
A級車市場一直是眾多商家的必爭之地，絕大多數(shù)廠商都有一款或多款A(yù)級車來支撐銷量。北京車展作為國內(nèi)最受關(guān)注的車展之一，自然有不少A級新車選擇在此時(shí)亮相， 詳細(xì)>>
俗話說尺有所長，寸有所短。每一款車型，都因?yàn)槠洫?dú)特的優(yōu)勢吸引著有喜愛它的一個(gè)群體，每一款銷量過萬的車型，也有其強(qiáng)大的粉絲團(tuán)為它做支撐，今天編輯為大家?guī)?/i> 詳細(xì)>>
回顧2011年的中國汽車市場，在總體增速放緩的背景下，備受大家關(guān)注和喜歡的車型越發(fā)顯露出了對市場銷量強(qiáng)大的影響力。正如業(yè)內(nèi)人士所評價(jià)，從整個(gè)市場情 詳細(xì)>>
隨著社會的不斷發(fā)展和人們經(jīng)濟(jì)水平逐漸的提高，在符合中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的前提下，A級車在動力，空間、舒適性多方面滿足了大多數(shù)普通汽車消費(fèi)者的代步和家庭出行 詳細(xì)>>
金秋送爽，豐收的季節(jié)，收獲的季節(jié)，出行的季節(jié)。攜家人同游，暢想旅途歡樂，確實(shí)是人生一大樂事。家庭出游自駕是最好的選擇，因此一輛符合家庭出行的座駕也就必 詳細(xì)>>
進(jìn)口車轉(zhuǎn)國產(chǎn) 4款合資品牌車型對比
上篇文章我們說道了國產(chǎn)的自主品牌。那么說道自主品牌我們也應(yīng)該去了解一下在國內(nèi)生產(chǎn)的合資品牌的車型。合資品牌的車型有著技術(shù)上的優(yōu)勢。同時(shí)，在國內(nèi)生產(chǎn) 詳細(xì)>>
叫好又叫座 點(diǎn)評2010A級車銷量5強(qiáng)
編輯按：2010年銷量排名前十位的轎車品牌已經(jīng)出爐，他們依次為：比亞迪F3、朗逸、悅動、捷達(dá)、凱越、桑塔納、夏利、科魯茲、旗云和新寶來，分別銷售 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
