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得中級車者得天下。作為國汽車廠商爭奪的戰(zhàn)略要地，中級車市場一直是競爭最為激烈的領(lǐng)域。2012伊始，國內(nèi)眾多汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出調(diào)整，推出眾多改款 詳細>>
浮雕藝術(shù)3D立體前瞻設計 新世嘉內(nèi)飾諜照全曝光
繼外觀諜照和設計草圖相繼曝光后，新世嘉內(nèi)飾造型諜照也于近日曝出。與之前曝光的外觀諜照相同，新世嘉內(nèi)飾也依照“風塑美學”所呈現(xiàn)的“剛?cè)岵屿o有致”設 詳細>>
從GT到新世嘉 行走在設計藝術(shù)前沿的雪鐵龍造型美學
在汽車造型史上，雪鐵龍不斷以令人驚嘆的車型改寫世界汽車工業(yè)設計的基準。進入中國市場后，雪鐵龍也沒有例外，以一以貫之的創(chuàng)新精神為中國汽車工業(yè)設計注入全新 詳細>>
作為雪鐵龍全新家族臉譜在中國首發(fā)的車型，近期在國內(nèi)上市的東風雪鐵龍新世嘉，相比老款，不論是外觀、內(nèi)飾還是整體配置方面都有了較大提升。而整體調(diào)低了2 詳細>>
2012年的中級車消費者注定會驚喜不斷，無論是全新改款升級的科魯茲、新速騰，還是攜雪鐵龍全新家族臉譜并采用大氣流暢的“風塑美學”設計風格創(chuàng)享上市的新世 詳細>>
季節(jié)的變化還沒有走出春天，對于整個中國車市而言，2012年的春天才剛剛來到，經(jīng)歷了開年的“低潮”期，車市逐漸升溫并在2月表現(xiàn)出強勢勁頭，銷量同比增長2 詳細>>
如今，都市主流人群中誕生了一群追求“掌控自我、享受生活”的精英群體，他們在購車時，看重的不僅僅是大氣流暢的車身造型美感，而且越來越注重車輛的底蘊和 詳細>>
車市有云：得中級車市者得天下。作為車型種類和品牌最多的細分市場，各汽車品牌在該市場的投入力度以及消費者對該級別車型的關(guān)注度都是最高的，縱使2011年 詳細>>
2012年上半年的中級車市場可謂是“你方唱罷我登場”，熱鬧非常。長安福特新福克斯3月初發(fā)布、誓將“全新”進行到底的一汽-大眾也在3月7日推出速騰改款車 詳細>>
千呼萬喚“駛”出來，新世嘉終于在3月21日揭開其略顯朦朧的面紗，意料之中也有意料之外，撇開那驚艷亮相的一剎那，撇開競爭力提升、“攪亂”中級車市的產(chǎn)品定 詳細>>
