上周，大眾高爾夫7正式上市，無疑這是年底車壇一件喜大普奔的事。不過認真看看售價，再望一望自己不怎么鼓的荷包，想必不少人眉頭頓時就皺了起來，果然大眾車在 詳細>>
每個月看著銷量排行榜，心里不停地嘀咕，現在的有錢人還真多啊！尤其在緊湊車型區域，熱賣車型的前段班幾乎都是1-2萬的銷量數據。除了車型本身可說的賣點不少 詳細>>
說到兩廂或者掀背車，或許你腦海里第一時間想到的就是福克斯、英朗XT，甚至明銳等車型。但在近期，這個領域的格局被逐漸打破，更多的攪局者正強勢加入，它們的 詳細>>
作為導購組的一員，小編我一直浸淫于形色各樣的車型里，幫各類網友物色合適的小伙伴，挑選的理由也是有板有眼，有理有據，反正“站著說話不腰疼”的精神被我發揮 詳細>>
如今的車造得越來越炫，各種新技術傍身，可是隨之而來的卻是售價的水漲船高，對于老百姓來說最實惠的還是那些價優并且省油的車，今天小編就為大家推薦4款油耗你 詳細>>
沒事站在馬路上看看，很容易就會發現如今的車是越來越追求所謂的“運動性能”了，就連一向在我們眼里是干農活的皮卡里都出了F-150猛禽這樣的異類。我們的家 詳細>>
車展各種豪車、超跑、SUV看得大家眼花了吧！看了一圈下來發現不是買不起，就是還未正式上市，對于想立刻買車的人來說這就鬧心了。所以我們還是把目光拉回實際 詳細>>
隨著咱們這群80后、90后們逐漸開始在社會上站穩腳跟，車輛銷售的主力群體也慢慢地開始向我們這群人傾斜了。作為伴著市場經濟長大的一代，我們在做一些事情的 詳細>>
雖然在國內，三廂轎車是無可爭議的主流車型，不過兩廂車也受到頗多年輕人的喜愛，并且兩廂車的風格也比三廂車更多，今天我們就來看看10萬級別，幾款風格不同的 詳細>>
通常緊湊級的車主流排量都是1.6L自然吸氣的，這兩年渦輪開始流行后，也一些品牌配備1.4T、1.6T、1.8T的發動機，似乎大家都淡忘了還有2.0L自 詳細>>
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