全新帕薩特1.4T 小排量有大動(dòng)力 安享綠色駕駛新樂趣
繼全新帕薩特1.8TSI和2.0TSI在車市屢創(chuàng)銷售新高之后，上海大眾汽車近日于第14屆成都國際汽車展覽會(huì)上再推1.4T車型，引起了業(yè)內(nèi)人士及消費(fèi)者的 詳細(xì)>>
帕薩特，這三個(gè)字其實(shí)已經(jīng)超越了傳統(tǒng)意義上的車型命名，繼而成為一個(gè)內(nèi)涵豐富的品牌，尤其在這次的全新?lián)Q代中，我們感受到是一部定位清晰而設(shè)計(jì)考究的純粹“坐” 詳細(xì)>>
不懼秋老虎 超強(qiáng)空調(diào)系統(tǒng)中高級(jí)車對(duì)比
成都車展;上海大眾;帕薩特;雅閣;君越;凱美瑞。近日，小編就在成都現(xiàn)代五項(xiàng)賽事中心參加了一場(chǎng)B級(jí)車的對(duì)比試駕活動(dòng)，依次測(cè)試了幾款熱門車型的綜合性能。接 詳細(xì)>>
上海大眾PASSAT 7月零售14071輛 雄踞B級(jí)車市冠軍
在剛剛過去的7月，憑借全新帕薩特的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，上海大眾汽車PASSAT品牌一舉躍升當(dāng)月B級(jí)車銷量冠軍，實(shí)現(xiàn)總銷量14,071輛，其中全新帕薩特在上市3個(gè) 詳細(xì)>>
目前中級(jí)車/中高級(jí)市場(chǎng)競(jìng)爭日益白熱化，各大品牌都不惜下足血本，看看7、8月上市的新車你會(huì)發(fā)現(xiàn)中級(jí)車市場(chǎng)不再是一家獨(dú)大，美系的強(qiáng)勢(shì)和韓系的崛起讓我們?cè)? 詳細(xì)>>
中級(jí)者之間的比拼 上海大眾新帕薩特對(duì)比邁騰
上海大眾全新帕薩特的上市看似是緊隨歐洲和北美第七代中級(jí)車，國產(chǎn)引進(jìn)的水到渠成之作，但是中級(jí)車市場(chǎng)暗潮洶涌，遠(yuǎn)沒有看起來那么簡單，尤其是德系內(nèi)部的較勁從 詳細(xì)>>
以往每每提起中高級(jí)車市，人們都會(huì)慣性地聯(lián)想到雅閣、凱美瑞、帕薩特等“老牌三強(qiáng)”，因?yàn)椤敖y(tǒng)治”時(shí)間長、保有量多、品牌的長期積淀，為這些車型鑄就了強(qiáng)大的市 詳細(xì)>>
從帕薩特B5到帕薩特領(lǐng)馭，再到今年上海大眾帕薩特新領(lǐng)馭的推出，作為全球車市一直備受贊譽(yù)的經(jīng)典品牌之一，大眾PASSAT品牌車型自落戶上海大眾后，迅速成 詳細(xì)>>
F6樹新標(biāo)桿 中高級(jí)車市調(diào)價(jià)浪起
3月18日，比亞迪F6全面上市，欲樹中高級(jí)車新標(biāo)桿。面對(duì)F6超低的價(jià)格，一向沉穩(wěn)的中高級(jí)車市場(chǎng)出現(xiàn)了難得的價(jià)格振蕩。 詳細(xì)>>
上海大眾按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求，向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，2007年8月11日—2007年8月24日生產(chǎn)的（PASSAT）領(lǐng)馭2.0 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
