新馬自達3停產風波終于過去，在停產了近一年之后，新馬3終于重新恢復生產，而同樣來自福特C1平臺的新馬3和福克斯的“窩里斗”局面也將繼續上演。當初由于新 詳細>>
上一期我們做了10萬元以下價位的新車導購，這期便到了10萬~18萬元的新車推薦。10萬~18萬元的車型是廠家和消費者都喜歡的熱門車型，在去年暢銷車型排 詳細>>
雖然降價是06年車市最熱門的話題，在各品牌競相打出降價牌的時候，也有部分車型在周圍一片“降”聲中傲然挺立。以下就是本報搜集的2006年價格相對穩定的1 詳細>>
2006年，兩廂車的表現突出：長安福特的兩廂�？怂挂I時尚動感的風氣，人氣趕超三廂版；凱越HRV、騏達、雨燕、POLO勁情、兩廂飛度銷售平穩。年底上市 詳細>>
中級車在整個汽車市場中的地位不言而喻。在中國社會目前所處的經濟發展階段，起著承上啟下作用的中級車已經越來越顯現出作為車市中流砥柱的大家風范。如果用“熱 詳細>>
2006年，隨著新車型的不斷上市，兩廂車迎來高潮，一個以富康、普力馬為先驅，以千里馬、兩廂福克斯、新寶來HS等為后起之秀的兩廂車群體已經形成，加上今年 詳細>>
［車型背景］ 第一代�？怂褂�1998年問世。它是歐洲福特的設計團隊在科隆附近的麥肯尼希產品研發中心開發的，由于采用了符合歐洲人口味的造型以及出色的操 詳細>>
新年即將來臨，許多消費者都打算購買新車，據調查，在打算購車的消費者中，有5成以上的人都青睞兩廂車。12月16日一汽大眾推出了新款兩廂“寶來HS”。它的 詳細>>
曾幾何時兩廂轎車被我們看做是轎車的另類，因為不像三廂轎車那樣有一個“尾巴”，許多人認為這樣的車并不安全或者這樣的車太另類了。不過隨著進幾年我們消費理念 詳細>>
作為汽車記者和編輯，我們常常會被人要求推薦買哪一款車。這種事于己無損，于人有利，我們也非常樂意做。由于我們認識的人畢竟有限，而希望得到購買咨詢的人又太 詳細>>
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