編輯按：現(xiàn)在社會(huì)是講究面子的，當(dāng)然并不是說(shuō)吃穿用行的品牌就一定代表面子。但有時(shí)候，大多數(shù)普通人就認(rèn)這個(gè)硬件，這也是社會(huì)的風(fēng)氣，以批判的眼光誰(shuí)都可以說(shuō)幾 詳細(xì)>>
六款五十萬(wàn)內(nèi)高性能版本車型導(dǎo)購(gòu)
不知不覺(jué)中，國(guó)內(nèi)可以買到的高性能版本車已經(jīng)開始多起來(lái)了，借著廣州車展的機(jī)會(huì)，我們就來(lái)盤點(diǎn)一下國(guó)內(nèi)目前的高性能版本。 詳細(xì)>>
1.8T的黃金時(shí)代 四款商務(wù)/家用車型推薦
在小編寫這篇文章的時(shí)候，據(jù)說(shuō)油價(jià)又要每噸上調(diào)300元。估計(jì)加價(jià)前夕，油站又是人頭竄動(dòng)吧。不管是主動(dòng)的還是被動(dòng)的，節(jié)能環(huán)保理念確實(shí)日漸深入人心，選車 詳細(xì)>>
概述：作為上海通用的“起家之本”，別克品牌之下的君威曾經(jīng)是國(guó)內(nèi)最受歡迎的公務(wù)車。如今別克的車型越來(lái)越豐富，舊款君威也越來(lái)越從主流走向邊緣。然而，這款老 詳細(xì)>>
由于近期諸多利好政策的出臺(tái)，2006年小型車無(wú)疑是最耀眼的明星。從即將下線的新車型來(lái)看，POLO GP、T21、C1、RIO等均是在外形、配置等方面不 詳細(xì)>>
颶風(fēng)后車市風(fēng)雨飄搖 最具性價(jià)比車型推薦
就目前車市的情況來(lái)看，晨報(bào)汽車周刊認(rèn)為買車最重要的篩選條件就是性價(jià)比。對(duì)于德系車來(lái)說(shuō)，帕薩特系列屬于老而彌堅(jiān)型，在主動(dòng)降價(jià)之后性價(jià)比優(yōu)勢(shì)比較明 詳細(xì)>>
道高一尺魔高一丈 看德日車系的中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)
近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的急劇擴(kuò)大，世界各大汽車廠商紛紛涌入中國(guó)，以合資企業(yè)的身份參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在這些企業(yè)中，德國(guó)大眾作為早期的先行者 詳細(xì)>>
7月31日，廣州本田05款雅閣2.0L普通版（手動(dòng)檔）正式上市，05款2.0L的戰(zhàn)隊(duì)里又增加了一員猛將，翻開今年的車市晴雨表，我們可以看到，市場(chǎng)上熱銷 詳細(xì)>>
領(lǐng)受舒適的駕車感受 七款中級(jí)車實(shí)力推薦
天籟230JM采用了四輻式方向盤樣式，全真皮包裹，手感很好，方向盤上集成了巡航定速系統(tǒng)控制功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表最高可達(dá)8000rpm，前懸掛為常見(jiàn)麥弗遜式 詳細(xì)>>
是源于性價(jià)比更高還是追求純粹的駕駛樂(lè)趣？無(wú)論哪一樣，還能夠兼顧商務(wù)車必備的一系列要素。那么選擇便合理。 詳細(xì)>>
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