嘉年華自從上市伊始就受到了消費者的親睞。他不僅是一輛兼具動感與時尚的精品小車，更成為一個展現(xiàn)真我的平臺。近日，本站記者從德州福特4S店了解到，全新嘉年 詳細>>
嘉年華不僅是一輛兼具動感與時尚的精品小車，更成為一個展現(xiàn)真我的平臺。誰都想自己的車看上去更氣派，最簡單的辦法無疑就是外觀長得像豪車了，而阿斯頓·馬丁作 詳細>>
都市現(xiàn)代潮流! 德州福特嘉年華優(yōu)惠7千
福特新嘉年華自從2009年3月上市以來，深受中國消費者的喜愛，截至2011年7月已經累計銷售超過15萬輛，全球銷量更是突破了1500萬輛。他不僅是一輛 詳細>>
嘉年華不僅是一輛兼具動感與時尚的精品小車，更成為一個展現(xiàn)真我的平臺。誰都想自己的車看上去更氣派，最簡單的辦法無疑就是外觀長得像豪車了，而阿斯頓·馬丁作 詳細>>
嘉年華不僅是一輛兼具動感與時尚的精品小車，更成為一個展現(xiàn)真我的平臺。誰都想自己的車看上去更氣派，最簡單的辦法無疑就是外觀長得像豪車了，而阿斯頓·馬丁作 詳細>>
全新福特嘉年華的前臉、腰線、車尾部分擁有更加流暢的線條設計，車身側面輪廓充滿了柔性美，上揚的腰線則增添了一份蓄勢待發(fā)的力量感。前大燈設計愈加纖細修長， 詳細>>
嘉年華在歐洲是一種傳統(tǒng)節(jié)日，也是“狂歡節(jié)”的意思。福特MK1至MK7系列的演變見證了70年代到現(xiàn)在嘉年華的歷史。這款被譽為“狂歡”的小車，不管何時都寄 詳細>>
嘉年華在歐洲是一種傳統(tǒng)節(jié)日，也是“狂歡節(jié)”的意思。福特MK1至MK7系列的演變見證了70年代到現(xiàn)在嘉年華的歷史。這款被譽為“狂歡”的小車，不管何時都寄 詳細>>
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嘉年華在歐洲是一種傳統(tǒng)節(jié)日，也是“狂歡節(jié)”的意思。福特MK1至MK7系列的演變見證了70年代到現(xiàn)在嘉年華的歷史。這款被譽為“狂歡”的小車，不管何時都寄 詳細>>
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