最受關(guān)注緊湊車型 科魯茲PK翼神誰(shuí)更值
俗話說(shuō)“江山代有才人出，一代新人換舊顏”，隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者面對(duì)的選擇越來(lái)越多、更新速度也越來(lái)越快——比如說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型市 詳細(xì)>>
有錢難買到 盤點(diǎn)市場(chǎng)上5款緊俏小排量車
今年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的井噴是許多人都始料未及的，其中政府推出的1.6L以下車型購(gòu)置稅減半政策無(wú)疑起到了推波助瀾的作用，現(xiàn)在已經(jīng)到了11月份，距離小排量 詳細(xì)>>
不管是從外形還是鋪天蓋地的廣告宣傳，科魯茲給人的印象就是一副硬派運(yùn)動(dòng)級(jí)轎車的樣子，官網(wǎng)對(duì)科魯茲新生代性能中級(jí)車這個(gè)稱謂就是對(duì)人們猜想的一種最好肯定 詳細(xì)>>
選速騰1.4TSI值不值？對(duì)手有話要說(shuō)
編輯按：速騰1.4TSI似乎沒(méi)有如期和我們見(jiàn)面，但關(guān)注度同樣不抵。首先大眾的汽車品牌在中國(guó)根基深厚，還沒(méi)有什么車型是不受關(guān)注的。其次是1.4排量對(duì)于 詳細(xì)>>
滿載空調(diào)不用愁!夏季4款A(yù)級(jí)車輕松幫你戰(zhàn)勝
緊湊車也就是所謂的A級(jí)車，長(zhǎng)期以來(lái)一直是家用汽車市場(chǎng)的主力。這也難怪，緊湊車空間大小都比較合適乘坐5人，養(yǎng)護(hù)油耗支出又要比B級(jí)中型車要節(jié)約不少。所以一 詳細(xì)>>
在汽車文明逐漸發(fā)達(dá)的今天，國(guó)人對(duì)車輛的需求也越來(lái)越多樣化。以往人們買車看車，往往以轎車夠不夠大、夠不夠有面子為標(biāo)準(zhǔn)，而如今，消費(fèi)者的胃口則越來(lái)越多元， 詳細(xì)>>
能否叫板緊湊級(jí)標(biāo)桿？——科魯茲VS卡羅拉
從宣傳看，科魯茲是活力四射的運(yùn)動(dòng)型車，與卡羅拉這樣的純家用車似乎并不一樣。從內(nèi)在本質(zhì)看情況確實(shí)如此，但國(guó)內(nèi)消費(fèi)者絕對(duì)沒(méi)有到完全按內(nèi)在風(fēng)格挑車的程度�？� 詳細(xì)>>
成績(jī)?cè)馊思刀?09年十大得意車型盤點(diǎn)導(dǎo)購(gòu)
始于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的動(dòng)蕩，收于前所未有的繁榮，09年上半年的中國(guó)車市著實(shí)令許多人沒(méi)有料到，年初因?yàn)閷?duì)前景的擔(dān)憂而減少產(chǎn)量的車企們一度都賣斷了貨，看到如今的局 詳細(xì)>>
三類轉(zhuǎn)向助力大PK 多款熱門車型對(duì)比
編輯按：筆者最早是學(xué)貨車拿到駕照的，加上自己以前購(gòu)買的二手車也沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力，所以切身體驗(yàn)過(guò)這種沒(méi)有助力的“鍛煉”力氣方式。特別是在原地掉頭或低速行駛 詳細(xì)>>
預(yù)算12萬(wàn) 福瑞迪等三款新上市的A級(jí)車導(dǎo)購(gòu)
如果有人問(wèn)你12萬(wàn)能買什么車？我想你的回答應(yīng)該會(huì)有很多，如果再考慮到家庭使用，還對(duì)剛上市的新車型情有獨(dú)鐘，那么這個(gè)范圍將會(huì)小很多，當(dāng)前主流的A級(jí)家用車 詳細(xì)>>
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