2006年初可謂新車頻出，在過去的一周內，至少有六款新車宣布亮相或上市，爭搶趕在1月上市，除了圖個開門紅外，還想盡早地吸引消費者的眼球和注意力。 詳細>>
已經上市的飛度、雨燕、樂騁、POLO，正在熱賣的騏達、頤達，即將投產的北京現代Accent、豐田新威姿和即將上市的標致206，都有一個最明顯的特征—— 詳細>>
富康銷量節節上升，讓人對這款命運多舛的車刮目相看。當初富康是“老三樣”中最不起眼的“小兄弟”，當桑塔納與捷達往日風光漸被后來者遮蓋之時，富康卻青春返照 詳細>>
2005年上半年，小排量轎車受到追捧是國內轎車市場一大亮點，但中級轎車的持續走強更是可圈可點。老三樣(桑塔納、捷達、富康)、新三樣(凱越、伊蘭特、 詳細>>
“今年的促銷活動似乎來的有些早。”雖然距離“十一”銷售高峰期還有兩個月的時間，但是一些車型的價格促銷已經在車市“暗流涌動”，不少商家在汽車企業還沒 詳細>>
本調查涉及的是“經濟型轎車”（根據本刊“成都新車上牌榜”分類標準，經濟型轎車界定為車身長度在4.3~4.7m之間，排量在1.6L以上車型），此外，還加 詳細>>
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