2009年，東風悅達起亞正式引入Forte國產(chǎn)，并命名為“福瑞迪”。截至目前，它已悄然創(chuàng)下39萬臺的可喜銷量，跟隨獅跑改款的節(jié)奏，中期改款的福瑞迪也趁 詳細>>
起亞福瑞迪現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬 邀您到店體驗
福瑞迪變速箱采用了5速手動變速箱和4速手自一體變速箱，手動檔入檔非常中控區(qū)清晰，手自一體變速箱與2.0L發(fā)動機的搭配高速時加速感缺乏，不過后續(xù)高端車型 詳細>>
福瑞迪變速箱采用了5速手動變速箱和4速手自一體變速箱，手動檔入檔非常中控區(qū)清晰，手自一體變速箱與2.0L發(fā)動機的搭配高速時加速感缺乏，不過后續(xù)高端車型 詳細>>
【太平洋汽車網(wǎng) 太原8-12萬頻道】福瑞迪變速箱采用了5速手動變速箱和4速手自一體變速箱，手動檔入檔非常中控區(qū)清晰，手自一體變速箱與2.0L發(fā)動機的搭 詳細>>
置換起亞福瑞迪三廂優(yōu)惠2萬元 現(xiàn)車銷售
【太平洋汽車網(wǎng) 太原8-12萬頻道】福瑞迪變速箱采用了5速手動變速箱和4速手自一體變速箱，手動檔入檔非常中控區(qū)清晰，手自一體變速箱與2.0L發(fā)動機的搭 詳細>>
太原東風悅達起亞福瑞迪降2萬 現(xiàn)車供應(yīng)
起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，起亞福瑞迪（Forte）是起亞運用尖端技術(shù)、耗資2億美 元、歷時29個月研發(fā)的全新力作。近日，編輯從山西福瑞沃東風悅達起亞4S 詳細>>
太原東風悅達起亞福瑞迪降2萬 現(xiàn)車供應(yīng)
起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，起亞福瑞迪（Forte）是起亞運用尖端技術(shù)、耗資2億美 元、歷時29個月研發(fā)的全新力作。近日，編輯從山西福瑞沃東風悅達起亞4S 詳細>>
起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，起亞福瑞迪（Forte）是起亞運用尖端技術(shù)、耗資2億美 元、歷時29個月研發(fā)的全新力作。近日，編輯從山西福瑞沃東風悅達起亞4S 詳細>>
起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，起亞福瑞迪（Forte）是起亞運用尖端技術(shù)、耗資2億美元、歷時29個月研發(fā)的全新力作。近日，編輯從山西福瑞沃東風悅達起亞4S店 詳細>>
【太平洋汽車網(wǎng) 太原行情】福瑞迪在起亞K3上市之后一直保持了較大的優(yōu)惠為其讓出價格區(qū)間，而高性價比一直是它保持銷量的法寶。近日，編輯從太原地區(qū)的起亞經(jīng) 詳細>>
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