11月23日，是中國第一個汽車售后服務(wù)品牌“別克關(guān)懷”十周年的日子，嘉興祥通別克為慶祝這個具有紀(jì)念意義的日子，答謝嘉興市民、別克車主多年來對祥通長期的 詳細(xì)>>
中國中高級車市各個品牌車型之間的競爭就像一場從未停歇的武林大會，在這場比武中從來沒有永遠(yuǎn)的霸主，往往只有一時的強(qiáng)勢高手，但只要高手的實力夠強(qiáng)，那么 詳細(xì)>>
對于中國汽車消費(fèi)者來說，歐美車口碑之所以較好，與其科技領(lǐng)先、設(shè)計人性化、操控性好、安全性高以及節(jié)能有很大關(guān)系。而對于去年獲得銷售冠軍，今年上半年銷售勢 詳細(xì)>>
品質(zhì)看齊豪華車 別克君越越級引領(lǐng)中高級車市
隨著換車消費(fèi)和增購型消費(fèi)人群的逐步擴(kuò)大，中高級車市場迎來新的發(fā)展階段。特別是今年各大主流品牌紛紛加大了投入，B級車新品接踵而至。日趨激烈的競爭使得中高 詳細(xì)>>
自2009年7月上市以來，別克全新一代君越憑借“創(chuàng)變格局的高級轎車”在高級車市場獨(dú)樹一幟。事實上，借助“高效澎湃的新生動力、靜界獨(dú)到的寧靜舒適、從容領(lǐng) 詳細(xì)>>
中高級車市場表現(xiàn)兩級分化 美派君越穩(wěn)占領(lǐng)先優(yōu)勢
車市進(jìn)入到11月份，開始迎來汽車市場傳統(tǒng)的“旺季”，為了在一場銷售旺季中取得業(yè)績，各汽車廠商開始加大了車型的優(yōu)惠幅度。在汽車圈子中有一句話，“得中高級 詳細(xì)>>
中國中高級車市各個品牌車型之間的競爭就像一場從未停歇的武林大會，在這場比武中從來沒有永遠(yuǎn)的霸主，往往只有一時的強(qiáng)勢高手，但只要高手的實力夠強(qiáng)，那么他強(qiáng) 詳細(xì)>>
日歷又翻到了一年中的“十一月”，依照往年的慣例，國內(nèi)汽車市場也將迎來又一個促銷季，由于今年國內(nèi)車市最大的特點就是中高級車的扎堆上市，因此對于消費(fèi)者來說 詳細(xì)>>
2011年10月28日 繼去年成為中國汽車工業(yè)史上第一個年產(chǎn)銷躍上“百萬量級”的乘用車企后，上海通用汽車昨天再傳捷報——僅僅用了不到10個月的時間，2 詳細(xì)>>
2011年10月20日 紹興 今天，別克品牌旗下的年度盛事“2011別克高爾夫挑戰(zhàn)賽”在歷史文化古城紹興圓滿落下了帷幕，別克車主張超、葛銀松，分別以7 詳細(xì)>>
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