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帝豪EC7外形穩(wěn)重大氣，同時(shí)又不乏時(shí)尚動(dòng)感。三條標(biāo)志性的線條勾勒出既運(yùn)動(dòng)又穩(wěn)定且整體感很強(qiáng)的車身，從頭到尾都帶著鮮明的主題，張弛有度的和諧。舒適性上， 詳細(xì)>>
帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動(dòng)變速箱，經(jīng)過(guò)歐洲專業(yè)公司調(diào)校，提高了10%的中低速 詳細(xì)>>
帝豪EC7導(dǎo)航版 暢享10000元超值優(yōu)惠
帝豪EC7系作為吉利進(jìn)軍中高端的首個(gè)主打系列產(chǎn)品，歐州標(biāo)準(zhǔn)高研發(fā)設(shè)計(jì)、世界一流的生產(chǎn)工藝及設(shè)備、全球頂級(jí)的供應(yīng)商配套使得這款車在中級(jí)車車市場(chǎng)上脫穎而出 詳細(xì)>>
帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動(dòng)變速箱，經(jīng)過(guò)歐洲專業(yè)公司調(diào)校，提高了10%的中低速 詳細(xì)>>
帝豪EC7導(dǎo)航版優(yōu)惠萬(wàn)元并有超值禮包
帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動(dòng)變速箱，經(jīng)過(guò)歐洲專業(yè)公司調(diào)校，提高了10%的中低速 詳細(xì)>>
從外觀上看，EC7在車身長(zhǎng)度方面毫不吝嗇達(dá)到4635mm，在同級(jí)車中還是比較優(yōu)秀的，同時(shí)EC7 2650mm軸距也處于中上水平。車身外觀方面：整體設(shè)計(jì) 詳細(xì)>>
帝豪EC7系作為吉利進(jìn)軍中高端的首個(gè)主打系列產(chǎn)品，歐州標(biāo)準(zhǔn)高研發(fā)設(shè)計(jì)、世界一流的生產(chǎn)工藝及設(shè)備、全球頂級(jí)的供應(yīng)商配套使得這款車在中級(jí)車車市場(chǎng)上脫穎而出 詳細(xì)>>
國(guó)產(chǎn)兩廂車的表率 帝豪EC7-RV大優(yōu)惠
帝豪作為吉利的年輕品牌，推出的首款車型帝豪EC718系列就瞄上了中級(jí)車市場(chǎng)，其中兩廂版的帝豪EC7-RV系列更是將歐洲風(fēng)格與平常家用需要相結(jié)合。雖然帝 詳細(xì)>>
帝豪EC7系作為吉利進(jìn)軍中高端的首個(gè)主打系列產(chǎn)品，歐州標(biāo)準(zhǔn)高研發(fā)設(shè)計(jì)、世界一流的生產(chǎn)工藝及設(shè)備、全球頂級(jí)的供應(yīng)商配套使得這款車在中級(jí)車車市場(chǎng)上脫穎而出 詳細(xì)>>
全面EC7 CVT高性價(jià)比無(wú)短板廣受好評(píng)
帝豪EC7 CVT上市以來(lái)，其搭載的比利時(shí)bunch CVT自動(dòng)變速箱就一直是消費(fèi)者與媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。但一輛車的優(yōu)劣，更取決于他的整體實(shí)力。今天，讓我 詳細(xì)>>
