瑞虎 老款最高讓7000元 新款暫無優(yōu)惠 均有現(xiàn)車
自上市以來，瑞虎憑借超高性價比一直備受消費者的青睞，至今已擁有30萬用戶。新瑞虎在老款瑞虎的基礎(chǔ)上進行了NVH、空調(diào)系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、操控系統(tǒng)等方面的4 詳細>>
作為自主品牌的一款SUV，瑞虎3在上市以來一直備受關(guān)注。這款車的雙重實用性能是最為消費者所青睞的。瑞虎3采用的是中高級轎車底盤技術(shù)，全面適應(yīng)城市平坦的 詳細>>
一直以來，國內(nèi)的中高級以及豪華SUV市場被國外的合資品牌所“霸占”，較高的價格讓大多數(shù)消費者只能“望車興嘆”，而相比之下價格較低的入門級SUV卻是 詳細>>
相對較輕的車身，使得瑞虎的油耗比起其它的SUV來并不算高，但是由于沒有大梁，再加上底盤的離地間隙也不算特別高，因此它并不適合去作太過專業(yè)的越野活動 詳細>>
源自對豐田RAV4流線型的線條、緊湊的結(jié)構(gòu)的模仿，讓瑞虎3比一般的SUV少了些粗獷。其車身整體感覺渾然一體，駕駛也頗為靈活。最重要的是，瑞虎3延續(xù)了奇 詳細>>
瑞虎定位于城市休閑SUV，它和B級車東方之子共用一個平臺，設(shè)計上帶有上一代豐田RAV4的影子，但也不缺乏自身的特點——好似一名枕戈待旦的士兵，透著 詳細>>
08年，對于汽車市場來說路途稍顯坎坷，SUV在國內(nèi)的增長行勢相比去年也有所回落。但在如此動蕩的大環(huán)境中，國內(nèi)本土SUV瑞虎3憑借“城市休閑型SUV”精 詳細>>
掀節(jié)油SUV旋風(fēng) 瑞虎3讓幅稍稍縮水讓6千
不少喜歡越野的消費者都曾有購買SUV的念頭，但是高昂的價格對于大多數(shù)消費者來說是可望而不可及的。瑞虎3作為一款低端城市SUV，其中1.8L的車型在動力 詳細>>
2005年，奇瑞推出了其第一款SUV車型瑞虎3。瑞虎3的誕生，進一步豐富了奇瑞的產(chǎn)品線，同時憑借其不錯的性價比，獲得了很多消費者的青睞。瑞虎3倡導(dǎo)多元 詳細>>
買得起也養(yǎng)得起 小排量SUV瑞虎3縮水5000元
不少喜歡越野的消費者都曾有購買SUV的念頭，但其較高的價格、偏高的油耗不是一般家庭用戶可以接受的。瑞虎3的出現(xiàn)，讓很多喜歡SUV的朋友有了方向。近日， 詳細>>
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