隨著消費者購車需求不斷趨向理性成熟，越來越多的消費者對微客的安全性差、舒適性不足等問題強烈不滿。隨之，配置升級、價格定位在4~6萬的微客升級版小商 詳細>>
6月13日，第十七屆深港澳車展榮耀收官，本次車展的規模和影響力直逼廣州車展，各路車型繽紛亮相，其中，CDV車型脫穎而出，銷售表現不俗，CDV一車三用的 詳細>>
在19日舉行的東風乘用車品牌發布會上，發布了“三年或十萬公里”新的包修政策。這一政策適用鄭州日產全系車型，比國家規定的時間提前了半年，尤其在商用車領域 詳細>>
縱觀汽車行業發展形勢，在整體增速放緩、整車市場逐漸飽和的情況下，新車銷售利潤逐年降低，各企業已將競爭領域向品質、售后服務、品牌全方位綜合實力擴展， 詳細>>
2012年1月12日，以"蓄勢"為主題的鄭州日產2012年商務會隆重召開，確立了"蓄勢"兩步走新的事業推進計劃：利用2011-2013三年時間，強 詳細>>
2012年1月，鄭州日產榮獲由日產汽車公司頒發的 "2011年度NISSAN 冠軍級別 NSC"獎，彰顯了鄭州日產作為日產全球LCV重要的生產和研 詳細>>
縱觀2011年，整體經濟遇冷、汽車產業相關政策從緊、車輛使用及保有成本不斷增加，使得中國車市一度增速超過30%的集體盛宴戛然而止。據國家信息中心預測， 詳細>>
2011年9月28日，鄭州日產正式推出CDV新成員帥客1.5L同步啟動"微客升級置換補貼大行動"。借助6000元的升級置換補貼使CDV價格區間下探 詳細>>
近期，CDV車型帥客1.5L在國內上市，同時推出了"微客換帥客"的活動，這一重要舉措給微客升級市場帶來了巨大沖擊，很多擁有高端微客產品的廠商都將目光聚 詳細>>
從1988年我國第一臺微客問世至今已有23年，23年來我國的整體發展變化天翻地覆，但微客車型受限于自身結構的先天不足，已經與我國的經濟發展速度、目標消 詳細>>
掃一掃 輕松下載
