近日筆者走訪北京一汽大眾4S店時獲悉,目前店內高爾夫6的銷售情況依舊火爆,除1.6L手動舒適型有現車外,其余車型均沒有現車,預定周期為3個月左右,訂金 詳細>>
目前高爾夫雖然已經上市,但由于產能的限制,初期可供銷售的車輛總數有限,今年消費者提車的等待周期可能會比較長。預計需等待30~90天的時間才能提車,手動 詳細>>
第二批高爾夫現車銷售 亞之杰持續回饋各界客戶 北京亞之杰伯樂公司繼9月24日推出的“260萬元回饋百位高爾夫客戶”活動以來,百臺高爾夫已于近日銷售一空 詳細>>
筆者日前走訪北京一汽大眾4S店時獲悉,北京亞之杰伯樂汽車銷售服務中心暨高爾夫全國銷量第一名,現特值金秋九月,推出百臺高爾夫全系現車,提供260萬元大禮 詳細>>
筆者在走訪4S店時了解到,目前北京地區部分4S店對高爾夫可以直接報出超過1.6萬元的優惠,低配的時尚手動型現車供應情況良好。如此高的優惠對于高爾夫還是 詳細>>
筆者從一汽大眾4S店獲悉,高爾夫目前的最大優惠已經達到了1萬元,時尚型最低市場售價10.6萬元。手動舒適型的優惠較小,但也有8000元,實際售價11. 詳細>>
近日筆者獲悉,第五代高爾夫已經上了發改委的新車名錄,預計明年投放國內市場。目前國內在售的第四代高爾夫經歷了數次價格變動,目前最低指導價已經達到了11. 詳細>>
一度盛傳要被停產的高爾夫并沒有退出市場,訂單式的生產方式也并沒有造成供不應求的情況。作為一款老車型,高爾夫不再是市場的主角是不爭的事實,但其高品質的形 詳細>>
作為一款經典車型,高爾夫以其優異的操控性能吸引了一大批忠實的高爾夫系列車型的擁躉。不過再好的車型也有它的市場壽命,國外第五代高爾夫已經上市多時,國內卻 詳細>>
作為一款暢銷世界的兩廂小車,高爾夫車型經歷了30年的風雨洗禮。在中國市場上,第四代高爾夫仍然在支撐著局面,第五代高爾夫卻遲遲不能進入中國。3月份一汽大 詳細>>