轉(zhuǎn)眼間就到秋天了，秋天是個收獲的季節(jié)，也是駕車出游的好時節(jié)。這個時候的天氣不像夏天那么炎熱，也不像冬天那樣雪寒路滑。開著自己的愛車，載著家人，在習(xí)習(xí)秋 詳細(xì)>>
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)到了八月的尾聲。俗話說“金九銀十”，即將到來的九月、十月也許會是車市的轉(zhuǎn)機之時。從這一月來日益好轉(zhuǎn)的銷售狀況來看，車市也在逐 詳細(xì)>>
有房有車，小康生活。對于小有成就的普通工薪階層消費者來說，苦苦拼搏了近10年，終于有了自己的房子，妻子，孩子，可以說離小康生活就差一步了，所以不少消費 詳細(xì)>>
進(jìn)入7月，太原市反復(fù)出現(xiàn)酷熱天氣，偶爾有個陰雨天，還是“只打雷不下雨”，人們紛紛采取防暑降溫措施，而車市依然是處在低迷期，各個經(jīng)銷商們的促銷活動跟這高 詳細(xì)>>
近來，車市一直處于銷售淡季，有不少經(jīng)銷商都表示出現(xiàn)了銷售下滑的現(xiàn)象。編輯分析也許是因為之前的五一勞動節(jié)及端午節(jié)的促銷風(fēng)浪所致，這兩個節(jié)日期間推出的優(yōu)惠 詳細(xì)>>
俗話說，過日子不求富到流油，能夠比上不足，比下有余就好，平凡的幸福平凡的心，這就是平凡人的生活。買車也是一樣，豪華奢侈的香車固然是好多人夢寐以求的，但 詳細(xì)>>
在五一假日到來之前，眾多車型紛紛吹響了價格促銷的“沖鋒號”，尤其是擔(dān)當(dāng)銷量主力軍的中級車型。這其中無疑2010款新車深受廣大消費者的青睞。但是，在同級 詳細(xì)>>
1360萬輛，2009年的中國坐上了全球第一汽車產(chǎn)銷大國的寶座，而業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國將會穩(wěn)坐全球第一汽車產(chǎn)銷大國寶座多年。有賴相關(guān)優(yōu)惠政策的刺激，這一 詳細(xì)>>
1月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（簡稱中汽協(xié)）發(fā)布最新報告稱，2009年，國內(nèi)汽車工業(yè)累計產(chǎn)銷突破1300萬輛，同比增長創(chuàng)歷年最高，乘用車產(chǎn)銷首次超過10 詳細(xì)>>
在人們的觀念里，似乎汽車一直是男人的專屬物品，而對女性的定位一直都是那個副駕駛座。不過，近年來隨著時代的進(jìn)步，人們的觀念也發(fā)生了變化。新時代的女性可謂 詳細(xì)>>
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