在豪華品牌混合動(dòng)力車型中，雷克薩斯CT200h一直就有著不錯(cuò)的銷量。 詳細(xì)>>
雷克薩斯CT外觀上依舊是延續(xù)家族式的紡錘形格柵，整體外觀動(dòng)感運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾做工精良，其主要賣點(diǎn)就是豐田的混動(dòng)技術(shù)。近日，太平洋汽車網(wǎng)編輯從南昌和凌雷克薩斯 詳細(xì)>>
CT200h作為雷克薩斯在國(guó)內(nèi)開啟混動(dòng)的先鋒車型，以價(jià)格不高、養(yǎng)車低廉、質(zhì)量出色頗得人們喜愛，個(gè)性的外觀犀利的線條新穎的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格讓人過目 詳細(xì)>>
CT200h身為雷克薩斯在國(guó)內(nèi)開啟混動(dòng)先河的車型，一直以來以價(jià)格不高（27萬(wàn)起）、養(yǎng)車低廉（6年15萬(wàn)公里保修）、質(zhì)量出色（國(guó)內(nèi)外質(zhì)量服務(wù)排行榜領(lǐng)先） 詳細(xì)>>
南昌和凌雷克薩斯CT 現(xiàn)金力降5.5萬(wàn)
新款CT200h外形方面最大的變化莫過于換上了家族式的紡錘形中網(wǎng)，其實(shí)自己看大家會(huì)發(fā)現(xiàn)，老款中網(wǎng)已經(jīng)有了微微的紡錘形概念，雖然，雷克薩斯最早在量產(chǎn)中體 詳細(xì)>>
混動(dòng)先鋒 和凌雷克薩斯CT優(yōu)惠達(dá)4萬(wàn)
很難相信一臺(tái)豪華車會(huì)與“低成本”一詞掛鉤。因?yàn)樵诶卓怂_斯完美掌握混合動(dòng)力技術(shù)之前，還沒有任何一家豪華廠商能造出加速能力強(qiáng)悍、油耗卻非常友善的作品來。“ 詳細(xì)>>
引領(lǐng)未來 雷克薩斯CT現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬(wàn)
雷克薩斯CT200是雷克薩斯品牌下針對(duì)入門級(jí)定位的混合動(dòng)力型轎車，其擁有成熟的混動(dòng)總成，除了在油耗方面有出色的表現(xiàn)外，在平順性與舒適性上也能給人一份滿 詳細(xì)>>
年中大促 雷克薩斯CT限時(shí)優(yōu)惠4.1萬(wàn)
作為雷克薩斯首款緊湊型5門豪華轎車，CT200h是全球第一款搭載了完全油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的豪華掀背車型。近日，太平洋汽車網(wǎng)編輯從南昌中升雷克薩斯4S店內(nèi) 詳細(xì)>>
新款CT200h外形方面最大的變化莫過于換上了家族式的紡錘形中網(wǎng)，其實(shí)自己看大家會(huì)發(fā)現(xiàn)，老款中網(wǎng)已經(jīng)有了微微的紡錘形概念，雖然，雷克薩斯最早在量產(chǎn)中體 詳細(xì)>>
作為豪華緊湊型混動(dòng)車型，CT200h憑借著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀吸引到不少年輕消費(fèi)者的購(gòu)買，采用家族式黑色紡錘形進(jìn)氣隔柵，在營(yíng)造視覺沖擊力的同時(shí)與雷克薩斯的最 詳細(xì)>>
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