標(biāo)致508商丘18-30萬資訊

標(biāo)致508商丘銀獅最高優(yōu)惠3萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 商丘18-30萬頻道】東風(fēng)標(biāo)致新508的整體外觀與歐洲版異曲同工，側(cè)身線與面的完美交融使得整車一氣呵成，流線感極強(qiáng)的前臉設(shè)計(jì)源于標(biāo)致旗 詳細(xì)>>

標(biāo)致508商丘銀獅最高優(yōu)惠3萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 商丘18-30萬頻道】東風(fēng)標(biāo)致新508的整體外觀與歐洲版異曲同工，側(cè)身線與面的完美交融使得整車一氣呵成，流線感極強(qiáng)的前臉設(shè)計(jì)源于標(biāo)致旗 詳細(xì)>>

標(biāo)致508商丘銀獅最高優(yōu)惠3萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 商丘18-30萬頻道】東風(fēng)標(biāo)致新508的整體外觀與歐洲版異曲同工，側(cè)身線與面的完美交融使得整車一氣呵成，流線感極強(qiáng)的前臉設(shè)計(jì)源于標(biāo)致旗 詳細(xì)>>

標(biāo)致508商丘銀獅最高優(yōu)惠3萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 商丘18-30萬頻道】東風(fēng)標(biāo)致新508的整體外觀與歐洲版異曲同工，側(cè)身線與面的完美交融使得整車一氣呵成，流線感極強(qiáng)的前臉設(shè)計(jì)源于標(biāo)致旗 詳細(xì)>>

標(biāo)致508商丘銀獅最高優(yōu)惠3萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 商丘18-30萬頻道】東風(fēng)標(biāo)致新508的整體外觀與歐洲版異曲同工，側(cè)身線與面的完美交融使得整車一氣呵成，流線感極強(qiáng)的前臉設(shè)計(jì)源于標(biāo)致旗 詳細(xì)>>

標(biāo)致508商丘銀獅最高優(yōu)惠3萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 商丘18-30萬頻道】東風(fēng)標(biāo)致新508的整體外觀與歐洲版異曲同工，側(cè)身線與面的完美交融使得整車一氣呵成，流線感極強(qiáng)的前臉設(shè)計(jì)源于標(biāo)致旗 詳細(xì)>>

標(biāo)致508商丘銀獅最高優(yōu)惠3萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 商丘18-30萬頻道】東風(fēng)標(biāo)致新508的整體外觀與歐洲版異曲同工，側(cè)身線與面的完美交融使得整車一氣呵成，流線感極強(qiáng)的前臉設(shè)計(jì)源于標(biāo)致旗 詳細(xì)>>

標(biāo)致508商丘銀獅最高優(yōu)惠3萬 少量現(xiàn)車

【太平洋汽車網(wǎng) 商丘行情】東風(fēng)標(biāo)致新508的整體外觀與歐洲版異曲同工，側(cè)身線與面的完美交融使得整車一氣呵成，流線感極強(qiáng)的前臉設(shè)計(jì)源于標(biāo)致旗艦級(jí)概念車S 詳細(xì)>>

標(biāo)致508商丘銀獅最高優(yōu)惠3萬 少量現(xiàn)車

【太平洋汽車網(wǎng) 商丘行情】東風(fēng)標(biāo)致新508的整體外觀與歐洲版異曲同工，側(cè)身線與面的完美交融使得整車一氣呵成，流線感極強(qiáng)的前臉設(shè)計(jì)源于標(biāo)致旗艦級(jí)概念車S 詳細(xì)>>

標(biāo)致508 商丘銀獅最高優(yōu)惠3萬 現(xiàn)車充足

東風(fēng)標(biāo)致508的設(shè)計(jì)源于北歐冰原簡潔、純凈的靈感，榮獲了汽車設(shè)計(jì)界的奧斯卡之稱的德國紅點(diǎn)大獎(jiǎng)。“怒吼式”格柵替代了以前的大嘴臉譜，增加了車身的動(dòng)感，機(jī) 詳細(xì)>>