從家用車消費(fèi)趨勢(shì)研究來(lái)看，低排放、高科技、動(dòng)力足、個(gè)性化是轎車發(fā)展的趨勢(shì)，這其中，眾多方便實(shí)用的人性化科技配置是最能打動(dòng)人心的。而說(shuō)到高科技配置，比亞 詳細(xì)>>
比的就是實(shí)力 13款比亞迪G6對(duì)比長(zhǎng)城C50
比的就是實(shí)力 2013款比亞迪G6對(duì)比長(zhǎng)城C50！ 詳細(xì)>>
2013款比亞迪G6穩(wěn)奪自主B級(jí)銷量冠軍！
在最新出爐的2013年7月車市B級(jí)車銷量排名中，比亞迪G6再次榮登該月自主B級(jí)車銷量冠軍寶座。至此，比亞迪G6今年已連續(xù)7個(gè)月獲得自主B級(jí)車銷量桂冠， 詳細(xì)>>
十萬(wàn)級(jí)家轎首選 13款G6經(jīng)濟(jì)實(shí)用更寬敞
夏天，和氣溫一樣飆升的還有油耗，這是近期不少車主的用車反饋。原因無(wú)外乎：長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)、天熱煩躁頻繁急剎，還有就是車輛硬件問(wèn)題所導(dǎo)致的高油耗。不管什么 詳細(xì)>>
盤點(diǎn)熱門十萬(wàn)級(jí)家轎 誰(shuí)最劃算 誰(shuí)最豪華
十萬(wàn)元的預(yù)算購(gòu)買一輛家轎，如果是你，你會(huì)選擇哪一款？“十萬(wàn)元”已經(jīng)成了不少消費(fèi)者選車的價(jià)格標(biāo)桿，在這一區(qū)間，我們的可選項(xiàng)較多，也因此，十萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)競(jìng) 詳細(xì)>>
在最新出爐的2013年6月車市B級(jí)車銷量排名中，比亞迪G6再次摘得自主B級(jí)車銷量第一“小紅花”。至此，比亞迪G6今年已連續(xù)6個(gè)月獲得自主B級(jí)車銷量桂冠 詳細(xì)>>
十萬(wàn)最理想B級(jí)車 2013款比亞迪G6受好評(píng)
在大家的傳統(tǒng)觀念里，提到B級(jí)車，一般都會(huì)想到合資車型，基本價(jià)格區(qū)間都在二三十萬(wàn)元。但隨著汽車行業(yè)的日益繁榮和成熟，B級(jí)車的概念慢慢脫離了“高富帥”的高 詳細(xì)>>
物超所值才是真理 13款G6駕乘體驗(yàn)報(bào)告
雖然不是比亞迪賣的最好的一款車型,但是小編認(rèn)為比亞迪G6,尤其是升級(jí)后的2013款G6完全稱得上是比亞迪汽車家族中不可多得的一款精品車型,在整車工藝、 詳細(xì)>>
自主VS合資 2013款G6/新捷達(dá)誰(shuí)更給力
從一如既往穩(wěn)固甚至強(qiáng)化的合資，到百家爭(zhēng)鳴逆境中求生存的自主，兩者的博弈一直未停歇過(guò)。今天我們也來(lái)湊一下熱鬧，挑選兩款自主與合資的代表車型：比亞迪201 詳細(xì)>>
6月3日，2013款比亞迪G6正式上市。新款車型在外觀內(nèi)飾上與老款基本保持一致，但采用了鍍鉻四門外把手、金屬雙排氣尾喉、金屬運(yùn)動(dòng)踏板、金屬運(yùn)動(dòng)歇腳板和 詳細(xì)>>
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