極氪 nzp 開通計劃是在 2024 年嗎？

極氪 NZP 開通計劃不是在 2024 年。實際上，極氪高速 NZP 已經(jīng)在多地逐步開通。

截至目前，極氪高速 NZP 已開通的城市眾多。比如福建的福州、廈門、寧德等；江西的南昌、上饒、鷹潭等；山東的濟南、青島、日照等；河南的鄭州、開封、洛陽等；湖北的武漢、黃岡、鄂州等；湖南的長沙、婁底、常德等；廣東的廣州、深圳、佛山等；廣西的南寧、桂林、柳州；海南的海口、三亞、儋州；四川的成都、內(nèi)江、資陽等；貴州的貴陽；云南的昆明、昭通；陜西的西安；甘肅的蘭州、隴南、金昌等；青海的西寧、海東；寧夏的銀川、石嘴山、吳忠等；新疆的烏魯木齊；北京（僅五環(huán)外，含五環(huán)的城際高速公路及市內(nèi)封閉道路）；天津；上海；江蘇的南京、無錫、蘇州等；浙江的杭州、寧波、嘉興等；安徽的合肥、滁州、安慶等；河北的石家莊、保定、滄州等；山西的太原、晉城；遼寧的沈陽、大連、朝陽等；黑龍江的哈爾濱。

而且，極氪高速 NZP 還在不斷拓展新的城市。比如 2024 年 3 月 30 日，又在湖州、宣城、揭陽、梅州等 22 座城市正式上線開通高速 NZP 服務(wù)。預(yù)計到第二季度內(nèi)，將覆蓋全國 90%以上的地級市。

極氪高速 NZP 在軟、硬件及智能算法等維度也不斷升級。域控平臺升級，搭載最新 Mobileye EVO 平臺，升級至千兆以太網(wǎng)，傳輸速度、性能和系統(tǒng)都有加強。融合感知算法升級，激光雷達(dá)+視覺融合感知算法，提升對車輛、行人和非機動車的識別率，還能識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫之外的各類非標(biāo)準(zhǔn)障礙物。功能方面，上下匝道成功率提升 6.3%、變道成功率提升 7.2%、無效變道減少 23%。硬件配置也有升級，全新極氪 001 全系標(biāo)配激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測距離達(dá) 200 米，凝視功能可提升識別精度，減少極端場景下漏識別、誤識別的概率。