對于“經典”，我們總投以敬仰的目光，因為它引領了風潮、譜寫了傳奇。然而，冰封三尺非一日之寒，萬丈高樓也需從地起，“經典”需要自我的培養，也要抗擊無數對 詳細>>
3月31日，由東風日產廠家主辦，東風日產江門利豐4S、江沙4S、豐泰4S店及啟辰汽車江門泰辰4S店協辦的東風日產360度體驗暨漂移深度試駕活動在江門迎 詳細>>
15人、20人、25人、26人！東風日產驪威車身雖小，但容量異常驚人。2月19日下午，由東風日產江門利泰4S店主辦的“驪威空間王爭霸賽”于中環廣場隆重 詳細>>
今年1-2月，物價沒因春節的到臨而過份走高，寒冷的北風也難以拂去消費者輕松的笑臉。然而，當人們還沉醉于正月十五與家人團圓的快樂、與情人牽手的浪漫時，消 詳細>>
萬變不離其中，11月的淡市延續到12月，圣誕的喜慶也難掩車市的陰霾，價格之戰更是進入白熱化階段�！昂腺Y車型‘貼地飛行’，自主車型‘鉆地前進’”，一媒體 詳細>>
9月，受車市政策、經濟宏觀政策等的影響，“金九”的含金量出乎意料的高；10月，在消費需求大量釋放后，“銀十”理所當然地失去了色彩，車市銷量環比下跌成為 詳細>>
恰意的出游當然不要選擇旅行團如“趕鴨子”式的圈養旅游，因此，幾乎所有熱衷旅游、熱愛享受的消費者都推薦自駕游。下面，我們針對不同城市、不同風光特色，為大 詳細>>
10月17日，一直被各大汽車媒體關注的節能補貼新政入圍車型終于塵埃落定，僅12車企49款車型入圍。在享受補貼的車型中，大眾的“T”動力技術果然占盡優勢 詳細>>
在汽車市場前景不明朗的狀況下，節能補貼提高門檻是利好還是利空仍需由市場表現來證明，但起碼對“金九”含金量低的車市有些微的推動力。自消息發布之日起，眾有 詳細>>
緊湊型車是車商必爭之地，是獲得銷量的重要市場。在產品品質同化以及價格漸趨統一的市場環境下，各車型想要獲得突破，必定需要創造與同級車型不同的差別特色，而 詳細>>
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