2012廣州車展將于11月底拉開大幕，各大汽車廠商無不摩拳擦掌，備戰(zhàn)這年底最后一場車界盛宴。而對各車企可能發(fā)布的新車型的關(guān)注和揣測，更成為了年末車市的 詳細(xì)>>
北京現(xiàn)代十年技術(shù)發(fā)展軌跡破繭成蝶
《經(jīng)濟日報》2012中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇的號角吹響，北京現(xiàn)代技術(shù)中心本部長陳桂祥率先發(fā)聲，暢談北京現(xiàn)代十年技術(shù)發(fā)展歷程。在北京現(xiàn)代技術(shù)中心誕生與成 詳細(xì)>>
北京現(xiàn)代“全新一代中級車”朗動上市后，贏得了很多消費者的芳心。上市第一個月包括上市前預(yù)定，共有一萬余人成為朗動的車主。9月份，又有一萬五千余人加入朗動 詳細(xì)>>
2012年10月16日，北京現(xiàn)代獲得營業(yè)資格整整十年，如今的北京現(xiàn)代已經(jīng)正是具備100萬輛整車和100萬臺發(fā)動機的生產(chǎn)能力，發(fā)展成為國內(nèi)知名的乘用車制 詳細(xì)>>
10月20日上午，北京順義國際鮮花港花團錦簇、彩旗飄揚，北京現(xiàn)代汽車有限公司十周年廠慶職工游園會在這里盛大舉行，中韓員工及家屬共3000余人參加了此次 詳細(xì)>>
如果將2011年稱為中國車市的“B級車年”的話，那么，2012年則無疑是“A級車年”。不僅上市的新車型眾多——全新上市的車型超過10款，同時，在車市整 詳細(xì)>>
在中國文化中，“十”往往代表圓滿，有著標(biāo)志性的意味，以及具有里程碑的意義。邁入十周年的北京現(xiàn)代，給業(yè)內(nèi)留下了一條什么樣的發(fā)展軌跡呢?對此該有怎樣的品牌 詳細(xì)>>
“中國好聲音”絕對是今年最受關(guān)注的電視節(jié)目。隨著總決賽的落幕，有人為梁博叫好、有人為吉克雋逸打抱不平、有人喜歡關(guān)喆的超強實力、有人為丁丁的青春靚麗著迷 詳細(xì)>>
彈指一揮間，中國汽車工業(yè)發(fā)展十年。這十年在歷史長河中只是短暫一刻，但對一個汽車企業(yè)的發(fā)展來說卻具有十分重要的意義。當(dāng)時光步入2012年，北京現(xiàn)代汽車有 詳細(xì)>>
“金九銀十”歷來是車市購銷旺季，不過,，由于車市整體環(huán)境低迷，車企分化嚴(yán)重，今年9月份各家車企呈現(xiàn)出“幾家歡樂幾家愁”的局面。 詳細(xì)>>
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