【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺車市點(diǎn)評頻道】在這個階段，反觀一些標(biāo)榜操控性能的車型則更像劍走偏鋒，受歡迎程度反而有限，大部分都逐漸歸入小眾市場，難有大作為。 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺車市點(diǎn)評頻道】眼下，正值我國傳統(tǒng)的“金九銀十”的購車旺季。而上半年各大車企車市銷量的普遍萎縮與慘淡也已經(jīng)是不爭的事實，為了年關(guān) 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺車市】國內(nèi)市場上，標(biāo)榜為“街車”對主流消費(fèi)觀的影響力正在持續(xù)消散。 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺車市】3年前，菲亞特攜菲翔重回中國市場。時任廣菲總經(jīng)理的鄭顯聰先生發(fā)出感概“拿到了最后一張門票”。當(dāng)時中國車市規(guī)模已經(jīng)連續(xù)3年 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺車市】中國是全球奢侈品消費(fèi)的大市，而每年去到歐洲各國“掃貨”的中國人更是數(shù)以萬計，成為購買“歐貨”的主力軍。可以說，最近十余年 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺車市】得緊湊級者得天下。在全球絕大多數(shù)國家市場上，緊湊級轎車細(xì)分市場都是絕對意義上的主體市場，而在國內(nèi)，這一特征更加明顯。雖然 詳細(xì)>>
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【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺車市】菲翔的到來標(biāo)志著意大利車企菲亞特正式重啟對中國市場的全新探索。 2012年，廣汽菲亞特第一款車型菲翔投放市場，阿爾法 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺車市】許多人堅信跟隨潮流可以讓他們變得時髦，然而，這卻是世界上最讓人不舒服的真相。我是一個典型的少數(shù)派，從小就想做廣告里那種“ 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺車市】笑點(diǎn)萌點(diǎn)淚點(diǎn)十足的《捉妖記》熱映，可愛又調(diào)皮的“小妖王”胡巴萌出了一臉血，各派人馬使出渾身解數(shù)，展開了風(fēng)風(fēng)火火的“捉妖” 詳細(xì)>>
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