2005年上半年，小排量轎車受到追捧是國內轎車市場一大亮點，但中級轎車的持續走強更是可圈可點。老三樣(桑塔納、捷達、富康)、新三樣(凱越、伊蘭特、 詳細>>
這幾天，伴隨福克斯預定風波，關于307的價格傳言也多了起來，而且互相矛盾的說法、似是而非的說法滿天飛。看到一些不負責任的傳言似乎起了誤導作用，于是忍不 詳細>>
很早就想買車，但中國的車市很讓人看不懂，車市經過了2004年一輪又一輪的降價后，決定在2005年動手。最開始想買兩廂飛度，去年12月當時兩廂飛度1.3 詳細>>
今年年初的汽車價格市場即以國產寶馬降價打破平靜，之后市場上跟進降價的車型也不少。而據價格監控顯示，今年以來國產車的平均價格盡管仍低于廠家定價，但其降價 詳細>>
本調查涉及的是“經濟型轎車”（根據本刊“成都新車上牌榜”分類標準，經濟型轎車界定為車身長度在4.3~4.7m之間，排量在1.6L以上車型），此外，還加 詳細>>
近日，本報與勺海智威汽車市場研究有限公司合作，對三車的市場、價格和與競爭車型的對比進行調查，與各自的競爭車型相比，標致307最富個性，兩廂飛度檔次較高 詳細>>
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