日產途樂在越野行駛時，懸架系統(tǒng)能夠發(fā)揮很大行程，不會像防傾桿那樣限制車輪行程，從而使所有車輪保持緊抓地面，同時又保持車身平穩(wěn)。近日，太平洋汽車網編輯從 詳細>>
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日產途樂進行了大刀闊斧的改革，除了總體還是越野車硬朗的線條之外，我們很難找出他不夠新潮的地方。近日，太平洋汽車網編輯從天津盛鑫汽車貿易有限公司平行進口 詳細>>
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日產途樂散熱孔在具備了給輪胎和剎車盤散熱功能的同時，又勾勒出一副超級跑車的樣子，與車頭設計相互呼應，霸氣十足。近日，太平洋汽車網編輯從天津盛鑫汽車貿易 詳細>>
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日產途樂外觀飽滿厚實，線條樸實簡單，沒有太過流線的設計，夸張的蜂窩格柵以及粗壯的鍍鉻裝飾條。近日，太平洋汽車網編輯從天津錦輝城達汽車銷售有限公司了解到 詳細>>
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