這個春天跟以往有點不一樣，沒有春天的溫暖，吹在臉上的風也少了幾分和煦，反倒有點冷意。到現在街上都輕易的可以看到戴帽子、戴手套的人們，春天所不該有的寒意 詳細>>
2011年剛開年，大事兒雖沒有幾件，但小事兒不斷。這些小事對于無車一族來說根本不放心上，只能算是茶余飯后的話題而已。但是有車一族還有即將購車人群他們卻 詳細>>
物價飛漲，油價狂飆，偏偏又遇上購置稅優惠政策取消，2011年的車市真可謂“屋漏偏逢連陰雨”。無論是日益飆升的油價，還是購置稅優惠的取消，都給消費者致命 詳細>>
今年的雙十一你怎么過的？還是一如既往的單身，還是早已告別單身走向二人世界呢？被“剩下”的男男女女似乎只增不減，庫存與日俱增，無數次的相親搞的“剩男剩女 詳細>>
現如今的80后一代，步入社會初期、在職場也算小有經驗，個人的職業生涯稍有起色，在經過一番打拼后，也積累了一定的資金，一定的經濟基礎決定上層建筑，此時為 詳細>>
古人說的好“以己之矛攻其盾”，微型車不具備超大的內部空間，但其最大優勢在于低廉的價格及時尚的外形，僅憑借這兩點就大大提高了微型車在消費者心中的地位。隨 詳細>>
我們每個人在買賣交易中，都喜歡討價還價，小到買衣買食，大到買車買房，不管賣家要價多狠，買家都非常有勇氣去狠砍，有種不達目的誓不罷休的豪氣，絕不會因為賣 詳細>>
轉眼間就11月了，當人們還沉浸在金九銀十的喜悅中時，一場突然降臨的大雪喚醒了人們的感知，09年的這場罕見大雪給人們的出行帶來了極大的不便，道路結冰，車 詳細>>
進入五月以來，困擾廣大市民的除了變化無常的天氣變化外，想必十分不景氣的車市也是他們關注的。70、80后逐漸成為汽車市場的主要消費群體，他們對汽車信息的 詳細>>
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