f3手動擋自動啟停技術演示 比亞迪新f3起停系統怎么操作

很多朋友對于f3手動擋自動啟停技術演示和比亞迪新f3起停系統怎么操作不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

比亞迪F3自動啟停模塊在哪

有控制模塊，在副駕駛前端工具盒里。

先按先啟停系統的開關，然后以每小時30公里以上的速度行駛五分鐘以上該系統就可以被激活了，然后在等紅綠燈或者短暫停車時踩住剎車三秒左右的時候發動機就會自動熄火，但放掉剎車踩油門的時候發動機就可以重新啟動繼續行駛。

沙發說的是自動擋，手動擋的空擋松離合就行，不過滿足啟停的條件挺多，不是每次都能成功，我現在差不多一半幾率吧，個人覺得市里等長時間紅燈還行，其他時候沒什么用，屬于裝逼功能。

比亞迪f3啟停功能開著好

比亞迪f3啟停功能開著好是對的。根據相關信息查詢，比亞迪F3的啟停功能是非常安全的，使用者按照車輛制造商的具體指示來使用這個功能，在低轉速時，自動車啟停系統就會比轉速高時起作用，可以節省更多油耗。

比亞迪新f3起停系統怎么操作

1.

先按先啟停系統的開關，然后以每小時30公里以上的速度行駛五分鐘以上該系統就可以被激活了。

2.

然后在等紅綠燈或者短暫停車時踩住剎車三秒左右的時候發動機就會自動熄火，但放掉剎車踩油門的時候發動機就可以重新啟動繼續行駛。

啟停系統是當車輛處于停止狀態時，發動機將暫停工作，暫停的同時，發動機內的潤滑油會持續運轉，使發動機內部保持潤滑;當松開制動踏板后，發動機將再次啟動，此時，因潤滑油一直循環，即使頻繁的停車和起步，也不會對發動機內部造成磨損。

新型汽車多使用發動機啟停技術啟動，而車輛處于靜止狀態時，車內所需的電力將改由AGM電池供應。

而耗電較大的空調系統也將轉為送風機制，因此若靜止時間過久，不免會影響冷房效果或造成車內悶熱，手動將啟停系統關閉。