銳志榆林中高級轎車資訊

高新豐田銳志預(yù)訂優(yōu)惠2萬

榆林高新豐田店內(nèi)銳志接受預(yù)訂，近期購車優(yōu)惠高達(dá)2萬。 詳細(xì)>>

豐田銳志 榆林購車優(yōu)惠2.5萬 少量現(xiàn)車

銳志集頂級行駛性能與無限運(yùn)動感于一身，將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度：首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，使 詳細(xì)>>

榆林購車高新一汽豐田銳志最高優(yōu)惠1.6萬

榆林高新一汽豐田銳志最高優(yōu)惠1.6萬 詳細(xì)>>

榆林高新豐田銳志最高優(yōu)惠1.5萬少量現(xiàn)車

銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變 詳細(xì)>>

豐田銳志 榆林購車優(yōu)惠2.6萬 少量現(xiàn)車

銳志集頂級行駛性能與無限運(yùn)動感于一身，將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度：首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，使 詳細(xì)>>

豐田銳志 榆林購車優(yōu)惠2.6萬 少量現(xiàn)車

銳志集頂級行駛性能與無限運(yùn)動感于一身，將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度：首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，使 詳細(xì)>>

豐田銳志 榆林購車優(yōu)惠2.5萬 少量現(xiàn)車

銳志集頂級行駛性能與無限運(yùn)動感于一身，將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度：首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，使 詳細(xì)>>

豐田銳志 榆林購車優(yōu)惠2.5萬 少量現(xiàn)車

銳志集頂級行駛性能與無限運(yùn)動感于一身，將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度：首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，使 詳細(xì)>>

豐田銳志 榆林購車優(yōu)惠2.5萬 少量現(xiàn)車

銳志集頂級行駛性能與無限運(yùn)動感于一身，將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度：首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，使 詳細(xì)>>

豐田銳志榆林購車最高可享優(yōu)惠2.3萬元

銳志集頂級行駛性能與無限運(yùn)動感于一身，將中級車的開發(fā)理念和綜合性能推向了一個前所未有的高度：首次采用了通常高級車所采用的FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，使 詳細(xì)>>