賣車的想多賺錢，買車的想多省錢，都無可厚非。一場全國性的寒流來襲，溫度下降了。車市卻升溫了。12萬元買車，對于普通人來說不算小數(shù)目，因此超過了12萬價 詳細(xì)>>
從10月底開始，全國車市進(jìn)入淡季。廠商為了完成全年銷售計劃同時經(jīng)銷商為了年底的返點，因此紛紛都卯足了勁頭，而車市也隨之出現(xiàn)了大幅降價以及送禮促銷等等。 詳細(xì)>>
其實在普遍收入沒有達(dá)到西方富裕的程度下，買車對于很多老百姓來說還是一件很昂貴的奢侈品。因此對于很多能夠買車消費(fèi)的群體而言。第一部家庭用車被賦予了太多的 詳細(xì)>>
國IV標(biāo)準(zhǔn)雪上加霜!哪些自主值得購買？
在高油價的背景下，最大的受害者其實是自主品牌小型車。小型車的消費(fèi)者對價格更為敏感，一有風(fēng)吹草動，他們就會暫停購車計劃；而且，在中級車市場價格不斷下調(diào)的 詳細(xì)>>
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的，今年上半年的全國汽車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計顯示，在今年的上半年，國內(nèi)基本型乘用車（轎車）銷量同比增長25.92％的同時，小排量汽車銷量 詳細(xì)>>
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