在今年一汽大眾經(jīng)過第三次大改款后的2010款新捷達推出后，網(wǎng)友議論紛紛。新捷達的前臉變化相當(dāng)明顯，但整體改款思路與前兩次改款一致，仍然是無限靠近大眾家 詳細(xì)>>
不久前筆者從市場獲悉捷達已經(jīng)出現(xiàn)小幅的現(xiàn)金優(yōu)惠促銷政策，而隨著十一的臨近近日這一優(yōu)惠再度提升，具體為購車現(xiàn)金優(yōu)惠1500元。各店內(nèi)現(xiàn)車比較充足。有意向 詳細(xì)>>
首現(xiàn)現(xiàn)金優(yōu)惠 新捷達可優(yōu)惠1000元
捷達這款車自1991年在一汽大眾投產(chǎn)到現(xiàn)在已經(jīng)將近20個年頭了，同齡老三樣富康早已退市，普桑也顯頹勢，但捷達竟老當(dāng)益壯越戰(zhàn)越勇，不但如此，其銷售業(yè)績還 詳細(xì)>>
2010款新捷達現(xiàn)車充裕 無現(xiàn)金優(yōu)惠
近日，小編從一汽大眾西安經(jīng)銷商處獲悉，現(xiàn)在購買新捷達暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，目前店內(nèi)現(xiàn)車資源相對2010款新捷達上市之初有了很大改觀，2010款新捷達的長寬高為 詳細(xì)>>
自1991年在一汽大眾投產(chǎn)到現(xiàn)在，捷達這款車已經(jīng)經(jīng)歷了四次大的改款更新，截止目前這款已經(jīng)生產(chǎn)了近20年的車依然保持著旺盛的生命力，這在汽車工業(yè)史上是比 詳細(xì)>>
柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速較低，氣缸燃燒溫度也相對較低，相關(guān)零部件不易老化，零部件磨損也比汽油發(fā)動機少，壽命也相對要長，所以柴油發(fā)動機的故障率遠低于汽油發(fā)動機， 詳細(xì)>>
捷達改型工作是一次從內(nèi)而外的全新升級，一汽大眾對其車身多處部件進行了升級工作。新車的底盤增加了15個安全鞏固件，并對車身的54種零件進行改進提升，共完 詳細(xì)>>
延續(xù)經(jīng)典傳奇 2010款新捷達現(xiàn)已實車到店
捷達改型工作是一次從內(nèi)而外的全新升級，一汽大眾對其車身多處部件進行了升級工作。新車的底盤增加了15個安全鞏固件，并對車身的54種零件進行改進提升，共完 詳細(xì)>>
預(yù)計新捷達2010款最新報價7-10萬。據(jù)一汽大眾相關(guān)人士透露，改款捷達將于3月19日正式上市。從早前曝光的諜照來看，新款車型將以外觀改動為主，可能會 詳細(xì)>>
一汽大眾捷達在西安市場一級代理商處曾有過破7萬的行情，但是去年車市普遍缺貨，捷達這款暢銷車也不例外，因此價格也不斷回漲，目前西安市場捷達兩款主銷車型均 詳細(xì)>>
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