這次我們故事的男主角是一位大學(xué)老師，工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)并且現(xiàn)在繼續(xù)從事于大學(xué)的工業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)工作，對(duì)于汽車設(shè)計(jì)他總是可以如數(shù)家珍的評(píng)頭論足。而談到MINI 詳細(xì)>>
在今天，越來越多的人們接受了這種MINI的生活態(tài)度，也愛上了MINI這款魅力小車，“要?jiǎng)?chuàng)造性地利用盡量有限的空間，能夠容納4名乘員，確保完美的操控與低 詳細(xì)>>
超越經(jīng)典 英倫典范 ——MINI GOODWOOD
經(jīng)典與流行有著微妙的辯證法。通常，人們以為兩者之間有一個(gè)漫長(zhǎng)的時(shí)間跨度，不經(jīng)過幾個(gè)時(shí)代的考驗(yàn)，再流行也只是曇花一現(xiàn)；當(dāng)然，還存在另一種可能：經(jīng)典之作一 詳細(xì)>>
冬去春來，大地回暖，享受戶外的時(shí)光開始了。你想隨著MINI在城市里漫步，還是去野外開溜？無論是什么， 紹興寶順MINI統(tǒng)統(tǒng)鼎力支持!! 詳細(xì)>>
相信MINI在每個(gè)消費(fèi)者心目中的印象是不一樣的，于是就產(chǎn)生了獨(dú)特的MINI。近期，小編幸運(yùn)的采訪了一位由紹興寶順推薦的MINI車主。 詳細(xì)>>
80后、銀行職員、MINI ONE、喜歡旅游和美食。在未開始我們的采訪前，將本次采訪的重點(diǎn)在腦海中過濾，突然覺得這位車主或許似曾相識(shí)。但是，我錯(cuò)了。 詳細(xì)>>
“MINI現(xiàn)場(chǎng) 2011”發(fā)布3號(hào)熱浪預(yù)警
距離聲勢(shì)宏大的“MINI現(xiàn)場(chǎng) 2011”開場(chǎng)僅剩3天時(shí)間！幸運(yùn)的數(shù)千車迷朋友將于24日晚親臨北京萬(wàn)事達(dá)中心，成為MINI又一紀(jì)錄創(chuàng)造時(shí)刻的現(xiàn)場(chǎng)見證者， 詳細(xì)>>
對(duì)于MINI，不少人存在著誤解，認(rèn)為她不夠大氣。對(duì)于有著這種想法的朋友，我只能遺憾的說：你，不懂MINI。小編覺得愛MINI的人，在某總程度上都有一種 詳細(xì)>>
2011年MINI WRC車隊(duì)首次征戰(zhàn)意大利 總成績(jī)位居第六
意大利當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日，MINI重返國(guó)際汽聯(lián)世界拉力錦標(biāo)賽的首戰(zhàn)結(jié)束征程。車手Dani Sordo（西班牙）和搭檔Carlos del Barrio（ 詳細(xì)>>
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