新歡還是舊愛？新老威馳誰更值原創

　　用“嬰兒潮”來形容2008年的新車扎堆上市一點也不過分，而新春過后打響第一炮的任務就落在一汽豐田肩上。2月28日，在國內經濟型車級別中有著舉足輕重地位的威馳將會迎來完全的更新換代車型——新威馳。

　　新威馳的外觀、內飾甚至配置早已公諸于眾，現在就只有正式售價留有懸念。據經銷商反映，新威馳將分為1.3排量兩款車型和1.6排量四款車型，售價會高于老款車型的指導價5千-1萬元左右，預計售價在9-11萬元。在這新舊交際之時，到底是舊車型超值還是新車型吸引呢？下面我們將對兩車作一細致對比。

　　第一代威馳的成功，除了趕上國內汽車市場尤其是經濟型轎車的井噴期，還有一個重要原因是她的外觀設計給國人一個煥然一新的感覺，一改以往“老三樣”的方方正正，整車圓滑流暢，年輕動感之余又不失穩重大方，可以說是適合各個年齡階段和各種不同購車用途的消費者的需求。就算是在五六年之后的今天看來，威馳的外觀仍然不會給人過時之感。

　　而新一代的威馳除了在車頂線條和側窗形狀上可以找到老車型的一點影子外，其他的各個部分都為重新設計，整車更顯動感活潑，甚至用可愛來形容也不為過。相信新威馳的時尚味道必定能博得眾多女性購車者的歡心，但相對于老車型卻欠缺了一點成熟穩重的感覺。

　　此外，保險杠和格柵的一體化設計增加了美感，卻讓人擔心會不會增加維修成本。

　　內飾

　　進入車廂后會發現新威馳的中控布局仍然是熟識的風格。中置式儀表盤得到了保留，方便駕駛者在讀取儀表盤信息時可以顧及車輛右方的情況。儀表的設計跟老款相似，值得表揚的改進是儀表盤的燈光亮度得到了很大的提升，采用了更為清晰的白色燈光，據悉高配車型還會裝備自發光式儀表。

　　無論誰第一次進入車內都會被那大型的金屬色澤中控面板所吸引。整塊面板呈倒梯形，與車廂內整體圓滑的線條有點不太匹配，幸好中控面板內各個功能區域劃分明確，上面是音響系統區域，下面三個醒目的圓形旋鈕則是空調和送風模式控制區。

　　上半部分的音響控制區頗有大哥凱美瑞的影子，而下半部分的圓形旋鈕則移植自兄弟新威姿（yaris）。音響區中間有一個寬大的液晶顯示屏，但千萬不要以為是DVD或者是導航系統的彩色顯示屏，而是一個用來顯示CD曲目和收音機頻道的單色液晶屏，這一點難免令人遺憾。

　　自動檔車型的排檔座應用了高級車廣泛采用的蛇形設計，降低了掛錯檔的機會，實用之余還增添了一點高級的氣息。而老車型則采用直列式設計，而且檔桿頭的形狀不及新車型的人性化。

　　另一個喜人的改進是車廂內增加了很多實用的置物空間。中控臺旁的空格可以放置飲料，還可以安放其他雜物。

　　動力

　　現款的威馳配備1.3L和1.5L VVT-i發動機，最大功率分別是64KW和75KW。而新威馳則以1.3L GL-i和1.6L GL-i作為基本型，都有5擋手動和4擋自動型號可選。更高級的1.6L GL-S運動版和1.6L GLX-i天窗版就只有4擋變速箱可用了，在運動版上手動擋缺席尤其有點不合理，同時日本本土車型配備的CVT變速箱也是欠奉。

新威馳的1.3L發動機

新威馳的1.6L發動機

　　新老威馳的1.3L發動機區別不大，而且在同級車型中表現中等，VVT-i技術的采用加強了燃油經濟性。而新加入的1.6L發動機則是絕對的亮點，排量增加0.1L并不是要點，更精彩的是采用了雙VVT-I技術，動力性和經濟性直逼大哥卡羅拉。1.6升雙VVT-i發動機最大功率118馬力，手動擋型號能充分發揮其性能，可到200公里/小時的極速。4擋自動變速箱由于齒比和油耗方面的因素，最高時速只有180公里/小時。

　　配備

　　新威馳車身長度只比老威馳多了15毫米，通過良好的空間設計卻增加了50毫米軸距，同時在車寬減小5毫米后輪距反而增加了30毫米，從而在長寬兩個尺度上都得到了拓展。它提供了最為寬裕的A0級車后排腿部空間，直逼某些A級車的表現。再加上平地板設計，讓新威馳成為一部可以讓5人同時舒適乘坐的小車。

　　此外，新威馳有個475升容積的行李艙，這是什么概念？凱美瑞是504升，卡羅拉是450升，所以新威馳475升的空間應該能讓大多數人滿意了。后排座椅4/6方式分別放倒，增加載物靈活性。大行李艙的缺點在于，倒車時就會發覺后窗視野不佳，這是放大行李艙的副作用，我們只能去慢慢習慣。

　　但是，新威馳卻沒有配備部分實用性較強的裝備。例如MP3 和AUX接口，要知道這會令多少年輕買家失望。新威馳仍然采用老車型的普通鑰匙，但新近上市的兩款日系A0級勁敵馬自達2和雨燕1.5都配備了無匙進入系統

　　不過值得肯定的是新威馳對于安全方面的要求又高了一層次。在主動安全方面6款車型標配了ABS+EBD BA等主動安全設備，在被動安全方面前排雙氣囊、前后排三點式安全帶都將在危險到來時，為乘員將危險減到最小。而車輛搭載的電子防盜系統，更使車輛的自身安全得到了很好的保證。

　　新舊之間如何抉擇？

　　新車上市之際，應有部分消費者會徘徊在低價的舊車型與吸引的新車型之間，那么到底哪一款才是最適合你的呢？從價格上來看，現款威馳的1.3MT GL特別版在全國各地的報價為8.19到8.49萬元之間，1.5AT GL-i報價為10.25到10.75萬元之間。而據經銷商透露，新威馳的預售價為9到11萬元，那么可以推斷新老車型之間的差價大概為一萬元，對于經濟型車這一級別來說一萬元的差價相當具有吸引力，而且購買老車型還可以避免長期等待現車的煩惱。

　　而單純從車型來看，新威馳的外觀更顯動感活力，迎合了國際車壇新車型設計偏向年輕化的趨勢，相信對于年輕買家尤其是女性消費者來說，新威馳的吸引力遠不是老車型可比，更何況滿大街的現款威馳車型，對于追求個性與時尚的年輕買家來說的確稍顯老態。但編者認為新威馳可以做得更好，車內裝備更多迎合潮流的實用配置（如MP3 AUX 接口、多功能顯示屏等）將會更好地打動買家的心。

　　現款車型的優勢是更實惠的價格，以及更為務實大方的外觀取向，對于家用、商務同樣重要的買家來說是一個更實在的選擇。新車型推出之際，老車型的優惠幅度應會加大，那么鐘情現款車型的買家就要加緊行動了！

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