熱臉蛋貼了冷屁股？5款尷尬微小車(chē)點(diǎn)評(píng)原創(chuàng)

　　三、玩具表演－－小貴族

　　市場(chǎng)價(jià)格：3.69萬(wàn)-4.99萬(wàn)

　　初見(jiàn)小貴族上市，我們?yōu)橹�感到驚訝。擁有奔馳Smart般的身軀，加上可愛(ài)的內(nèi)外造型的結(jié)合。抄襲也許只是表面，本土化的設(shè)計(jì)的這樣微車(chē)頗為讓大多數(shù)普通消費(fèi)者感到吃驚。關(guān)注度可以說(shuō)不低，但上市一段時(shí)間后，保有量有可謂微乎其微。

　　小貴族完全是突出兩人用車(chē)的特點(diǎn)，后排空間更像一個(gè)擺設(shè)。配置之高令大多數(shù)微小甚者是緊湊車(chē)型也難以比及。無(wú)框車(chē)窗，可選裝全景天窗，195輪胎寬度，這些都是非常超前的配置。同時(shí)小貴族裝配有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為1.0L與1.1L。駕駛其在城市中行駛，感覺(jué)動(dòng)力尚可，但是噪音的問(wèn)題卻極為明顯，很影響車(chē)中乘客的心情。而且油耗因?yàn)樘�寬影響，相比同�?jí)對(duì)手也沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言。

　　點(diǎn)評(píng)：很顯然，小貴族的出現(xiàn)盡管擺脫不了抄襲的名聲，但對(duì)于缺乏微車(chē)亮點(diǎn)的國(guó)內(nèi)用車(chē)環(huán)境而言無(wú)疑是一種突破。但這種突破除了一時(shí)新奇和外觀的回頭率之外，再也沒(méi)有太多的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。195輪胎導(dǎo)致油耗不低，噪音增加，操控勉強(qiáng)。無(wú)框車(chē)窗和內(nèi)飾的材質(zhì)做工因?yàn)槌杀驹�因成了新的批評(píng)話(huà)題。幾乎無(wú)法坐人的后排似乎和小得可憐的行李箱亦成為小貴族最大的不實(shí)用之處。我們有理由相信雙環(huán)想要打造一款不同常規(guī)的微車(chē)，不過(guò)這種微車(chē)無(wú)法成為富人眼中的汽車(chē)玩具，也不可能被廣大普通工薪購(gòu)車(chē)消費(fèi)群體接受。而經(jīng)濟(jì)有限的年輕人似乎更愿意用小物品體現(xiàn)自己的個(gè)性，而用車(chē)觀念的突破目前尚有現(xiàn)實(shí)困難。因此我們認(rèn)為缺乏合理定位的消費(fèi)群體支持是導(dǎo)致小貴族日益邊緣化的重要因素。

　　四、還需細(xì)化－－奇瑞A1

　　市場(chǎng)價(jià)格：5.08萬(wàn)-5.68萬(wàn)

　　得益于意大利博通的設(shè)計(jì)，A1整體造型風(fēng)格具有典型的“亞平寧氣息”。前臉造型活潑；側(cè)面線(xiàn)條飽滿(mǎn)，車(chē)頂?shù)男欣罴芙o整車(chē)增添了休閑、運(yùn)動(dòng)的氣息；鈑金方面，奇瑞A1雖然沒(méi)有達(dá)到十分的均勻與細(xì)膩，但是作為5萬(wàn)元左右的小型車(chē)來(lái)說(shuō)，也是可以讓人接受了。并逐步在加以提高。

　　動(dòng)力方面，奇瑞A1搭載ACTECO 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為61千瓦，最大扭矩114牛米。從數(shù)據(jù)看，它要超過(guò)飛度1.3L動(dòng)力的表現(xiàn)。從其配置著眼，其不僅裝備了電動(dòng)車(chē)窗及后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置，ABS＋EBD、前排雙安全氣囊、后排頭枕和安全帶等都會(huì)令同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汗顏。對(duì)于年輕人和空間需求不大的家庭而言，A1豐富的配置，時(shí)尚的外觀仍然讓其充滿(mǎn)了誘惑力。

　　點(diǎn)評(píng)：奇瑞對(duì)A1的市場(chǎng)脈搏把握應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的。正好在QQ3,QQ6和旗云車(chē)型之間找到了一個(gè)可以承前啟后的競(jìng)爭(zhēng)位置。價(jià)位不算高，車(chē)型外觀內(nèi)飾都比對(duì)手們有過(guò)之而無(wú)不及。這是A1的最大特色。但從A1身上，我們?nèi)匀豢吹搅似嫒鸸�司急于拔苗助長(zhǎng)的心態(tài)并。一款入門(mén)級(jí)小車(chē)卻使用了極強(qiáng)調(diào)高轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)造成低速扭矩不足以及油耗偏高。5萬(wàn)的車(chē)價(jià)卻安裝了連10萬(wàn)緊湊車(chē)都感覺(jué)奢華的DVD大屏幕，這些都讓很多人感覺(jué)到和A1的定位的不符。僅僅是兩款車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)，似乎很難讓A1找到更多的市場(chǎng)共鳴。去掉雙安全氣囊配置增加車(chē)型將價(jià)格拉低到4萬(wàn)區(qū)間是明智的做法，但遺憾的是現(xiàn)在仍然沒(méi)有在A1上得到實(shí)施。這些都直接導(dǎo)致A1不冷不熱的市場(chǎng)表現(xiàn)。