我們要反漲價聯盟 五款高性價比現車集合原創

　　四、運動格調－－戈籃

　　指導價格：16.98萬－21.98萬

　　優惠幅度：7000元-25000元

　　戈藍的外形比較圓潤，沒有了以前的兇悍霸氣，鈑金工藝也比較精細，內飾顏色清新、亮麗。配置方面，戈藍旗艦型裝配了氙氣大燈、自動頭燈、轉向頭燈和可調節高度大燈等設備，不過安全配置方面只能說是中規中矩，并沒有配備車身穩定控制系統和牽引力控制系統，前后排頭部氣簾也不是標配。但20萬以內B級車型的高性價比讓我們不得不對戈藍刮目相看。

　　戈藍配備了三菱4G69發動機，其最大功率為115千瓦，最大扭矩則是213牛·米，最大扭矩轉數4000轉。并且可以在2500轉時就達到最大扭矩值的95％，所以具有較好的中低轉速動力輸出。表現在同級別發動機中仍然可圈可點。4G69采用了先進的MIVEC智能可變氣門正時和升程控制系統，可以兼顧低轉速大扭矩和高轉速大功率輸出。實際駕駛中，這臺156馬力的2.4升發動機表現比較溫和，沒有特別明顯的扭矩發力點，各轉速段都有足夠的動力輸出。

　　性價比點評：當前戈藍的售價已經低到和一些中高檔次的緊湊型車差不多的售價，因此有購買此車時，我們建議購買戈藍旗艦型，雖然相比尊貴型貴了兩萬元，但是隨動轉向大燈、自動氙燈、方向盤換檔、電動后遮陽簾、藍牙系統等配置的加入提高了整車檔次。同類排量車型中，無論是雅閣還是凱美瑞，性價比方面均不能與戈藍相比，這是我們向大家推薦的最直接理由。

　　五、島國紳士－榮威750 2.5L

　　指導價格：23.18萬－27.68萬

　　優惠幅度：25000元-30000元

　　上汽榮威750以其獨特的英倫風格，符合了當今一部分主流消費者的審美取向變化趨勢，大量高檔轎車所采用的技術被作為標準配備應用到榮威750的所有車型上，先進的Dual-Bus串行雙總線電子結構、沖撞力感應自動車門開啟系統、智能自動雨刮、水平自動調節氙氣大燈、智能定速巡航控制系統等。

　　在安全性能方面，榮威750車身采用的雙面鍍鋅鋼板比同級車厚了13個百分點，抗扭矩鋼度提高了50％；即將成為歐美轎車安全系統普遍標準的SCS六位一體主動安全控制系統，多級可潰縮式轉向柱，速度感應型自動車門鎖止系統，沖撞力感應自動車門開啟系統等先進配置都成為了榮威750的標準配置。 在舒適性方面，榮威750以2849mm的超長軸距造就了1025mm的行政級腿部空間，還配備了具有加溫高壓水清洗功能及自動延時功能的氙氣大燈、外后視鏡加熱、外后視鏡電動調節、電子防盜系統、防盜報警裝置等先進配置。可謂在B級車級別，打造了豪華外觀同時，也增加了內在的乘坐舒適度。

　　性價比點評：榮威750的技術基本來自于羅孚75，2.5L鋁合金V6發動機經過了重新調校。動力比較充沛。因為上市不太久，加之榮威750懸掛太硬，舒適性有所降低，但同時操控性能得到了很好的保障。在目前來看，榮威750更多的是體現高貴的英倫風格，這有別與國內市場占主導的德美以及日系車型。更多的是給國人帶來一種全新的B級車選擇。隨著1.8T車型上市，2.5L車型也作出了較多的價格讓步，性價比非常不錯。

　　編者結語：以上這些車型有的屬于熱門車，有的屬于冷門車。但他們有一個共同特點，就是性價比相當高，而且近期優惠沒有受到鋼鐵上漲所帶來的漲價壓力。這是我們推薦此類車型的最大目的。畢竟在國內車市大趨勢環境下，某些廠商特別是一線品牌仍然有足夠的利潤來消化成本上揚。而借助鋼鐵來提升當前已大幅縮水的優惠，這是我們堅決反對的，也是市場所不能接受的。