注重性價比 4款經(jīng)濟實用國產(chǎn)車型推薦

　　如果說高檔豪車市場是進口品牌一手遮天，中級轎車市場自主品牌在夾縫中生存的話，那么在入門級經(jīng)濟型家用轎車市場則是民族車揚眉吐氣、一統(tǒng)天下的局面。也許是這一級別的轎車利潤微薄洋人不屑涉足，也許是自主品牌擁有的價格低廉的特點正符合這一市場的需要，總之，如果你要買一輛家庭使用的便宜轎車，那么下面這些自主品牌的轎車是你應(yīng)該考慮的。

　　● 陸風(fēng)風(fēng)華

　　價格區(qū)間：5.58-5.88萬 市場優(yōu)惠：2000元左右

　　代表車型：1.5 舒適型

　　風(fēng)華算是經(jīng)濟型家用轎車市場的晚輩，不過晚有晚的優(yōu)勢，可以總結(jié)更多前輩的經(jīng)驗教訓(xùn)，借鑒別人更多的成功之處。風(fēng)華的外形設(shè)計稱得上樸實無華四個字，規(guī)規(guī)矩矩。它的外形尺寸偏小巧，但軸距還算中等偏上，空間上不落后于對手。

　　動力方面是它的優(yōu)勢所在，風(fēng)華的發(fā)動機要強于同為1.5L排量的吉利自由艦的發(fā)動機，自重更輕的風(fēng)華在速度上要勝出這幾個對手不少。另外，風(fēng)華的安全性配置也比較到位，勝出自由艦和旗云，只有配置了前排雙氣囊的力帆520高于它。由此看來，作為后來者風(fēng)華完全不怵這些征戰(zhàn)多年的前輩們。所謂初生牛犢不怕虎，我們期待風(fēng)華有好的市場表現(xiàn)。

　　● 力帆520

　　價格區(qū)間：4.97-7.88萬 市場優(yōu)惠：5000元左右

　　代表車型：1.3手動舒適型

　　之所以選擇力帆520的1.3L車型來做對比，還是出于價格的考慮。而且雖然它的動力性看起來不如對手，可是小排量經(jīng)濟省油的特點也許更是這一層次的消費者所看重的。作為5萬元的入門級家轎，配備了前排雙氣囊的力帆520實數(shù)難得，安全性上的投入讓這款小車檔次有所提升。

　　力帆520外形還算簡潔大方，2540mm的軸距并不算小，內(nèi)部空間還算充裕。其達到630L的行李箱容積非常實用。同所有起步時間不長的自主品牌一樣，它們都存在這樣那樣的小毛病，這是很正常的，讓我們期待它們的提高吧。

　　● 吉利自由艦

　　價格區(qū)間：4.68-6.58萬 市場優(yōu)惠：4000元左右

　　代表車型：08款 1.5 標(biāo)準(zhǔn)型

　　自上市以來自由艦一直是吉利的銷量支柱，08款自由艦經(jīng)過了外形、內(nèi)飾、變速器、空調(diào)、懸掛系統(tǒng)、噪音改良、安全性提升等七個大項的改動和多達57項的改進，讓這一元老功臣再次煥發(fā)了青春。

　　雖然是1.5L的排量，但自由艦的動力性能還是一般，最高車速160km/h甚至還比不上旗云的1.3L車型。但其燃油經(jīng)濟性還算不錯，而且市場保有量大，維修保養(yǎng)費用較低，是家用轎車不錯的選擇。

　　● 奇瑞旗云

　　價格區(qū)間4.98-7.98萬 市場優(yōu)惠：4500元左右

　　代表車型：1.3手動舒適型

　　旗云的銷量有目共睹，稱得上“國民車”三個字，如果不看外表，它確實有很大的優(yōu)勢。旗云的掀背式設(shè)計使得行李艙門與后車窗連為一體，讓旗云同時具有兩廂車的優(yōu)點，方便裝卸大件物品，如果需要，后排座椅可6/4式折疊放倒，整個儲物容積將擴充至1360升的水平。

　　除了可以日常代步，攜家出行外，旗云還可以當(dāng)作小型的載貨車，一車多用，這正是那些預(yù)算有限的買家所看重的。而且大銷量意味著養(yǎng)車成本的下降，對于實用主義者，旗云絕對是好的選擇。不過它的外觀太過單調(diào)乏味，尤其無法引起年輕人的購買熱情。（來源：卓眾汽車網(wǎng)）

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