從銷量看門道 5款A0級兩廂合資小車導購

　　通常情況下，大家在買車之前要全面考察所關注的車型及競爭車型的情況，絕大多數購車者關注點無外乎以下幾個方面：價格、外觀、空間、配置、安全性、經濟性、舒適性和售后服務等，不同檔次的車關注的重點不同，但很多人忽視了銷量的因素。或許有人認為新車剛剛上市銷量無從考證，其實不然，目前國內車市中很多所謂的新車都是改款車，是可以尋找到銷量的依據的。

　　一般來說，應該選擇銷量大的車，因為“群眾的眼睛是雪亮的”，一款車之所以銷量大，是因為符合絕大多數人的要求，這也基本上反映出一款車的優劣。每個月我們都可以拿到汽車相關部門發布的銷售數據，比如汽車工業協會，雖然發布的銷量與實際的上牌數有出入，但基本上能反映出各個車型的市場表現。下面我們就以5款A0級兩廂合資小車在09年一季度的銷售情況來具體分析哪款車更值得購買。這5款車分別是POLO勁情、飛度、晶銳、雅力士和馬自達2。

　　POLO勁情：推薦購買POLO勁情1.4

　　從銷量對比表可以很明顯地看出老牌的POLO勁情穩居銷量的榜首，這并不是偶然的，POLO在市場上拼殺多年，幾經小改款，在造型方面更加符合中國消費者的需求，更重要的是POLO的產品質量和安全性已經具有非常好的口碑。

　　具體的銷售數據表明，POLO勁情的銷量穩步提升，其中更多的消費者選擇的是1.4L排量的，這說明大家認為這個排量最適合這款經典小車，選擇1.6L排量則有些大馬拉小車的味道。POLO勁情1.4L不但動力合適，而且配置適中，關鍵是在價格方面較之POLO勁情1.6具有明顯的優勢，本著實用夠用的原則而選擇POLO勁情1.4L是非常理性的。

　　另外還有一個容易被忽視的好處，那就是保有量越大，其二手車的殘值就越大，在將來換車的時候具有比其他車型更高的保值率。

　　飛度：推薦購買飛度1.3

　　從銷量情況來看飛度與勁情相差2722輛，差距不算小。究其原因，與人們印象中日系車的品質和安全性比德系車稍差不無關系，飛度看上去的確比勁取單薄些。另外，現款飛度在造型上比較前衛，特別是尾部造型很多人不喜歡。而外觀因素在A0級兩廂車的選購中占有很大比重，在這一點上飛度與勁情相比也吃了一些虧。

　　好在上一代飛度已經在中國的消費者中獲得了不錯的口碑，累積到新飛度，為其銷售做了很好鋪墊，能取得銷量第二的地位也在情理之中。

　　比較一下飛度具體的銷售數據，可以看出飛度1.3和飛度1.5的銷量差距不斷拉大，這說明飛度1.3L的發動機得到越來越多消費者的認可，經濟性好，動力相差不太大，匹配飛度較輕的車身完全夠用。飛度1.5的發動機比較老，顯然消費者也注意到這個問題，相信今后的銷售差距會越來越大。

　　從銷量的走勢我們還可以看到另外一個趨勢，那就是飛度整體的銷量在下滑，這應該是一個危險的信號，說明逐步有消費者在進行同級車對比時飛度的砝碼越來越少。雖然下滑的并不是很厲害，但隨著這一細分市場競爭的加劇，如果飛度下降的趨勢不能很好遏制，那么在不進則退的市場競爭中飛度會越來越難過。建議有意購買飛度的消費者觀望一下再決定。

　　晶銳：推薦購買晶銳1.4

　　晶銳的銷量增長勢頭很猛，這對于08年底上市的一款全新車型來說，如此的市場表現是相當成功的。晶銳的成功得益于時尚靚麗的造型，討巧的車身顏色搭配，更重要的是具有大眾的品質。

　　眾所周知，斯柯達是大眾的子品牌，晶銳與POLO同平臺，其精工細作和安全性與POLO一脈相承，消費者顯然是看重這一點，這也是晶銳上市不久就取得了如此成績的主要原因。

　　目前晶銳的銷量與勁取還有著相當大的差距，上市時間短，品牌知名度小都是它的短板，假如晶銳從一開始就貼上大眾標，其業績肯定會比現在好。不過從目前迅速增長的態勢來看，假以時日，造型更加時尚卻不另類的晶銳銷量追上甚至超過勁取不是不可能的。

　　從銷售數據上看，晶銳1.4的銷量好于晶銳1.6，而且差距也在加大。之所以出現這樣的情況，一方面出于經濟性的考慮，另一方面與晶銳懸架偏軟，不太適合高速行駛有一定關系，1.4家用就足夠了，不需要用1.6的動力來飚車。

　　雅力士：吃了外形的虧，若有意向購買，推薦雅力士1.6

　　雅力士明顯是吃了外形的虧，其在歐洲被看做時尚的造型中國人不接受。前面說了，A0級兩廂小車的造型很關鍵，某種程度上講甚至超過發動機的重要性！其實說句公道話，雅力士除了造型外，其他方面并不比飛度差，要怪罪的話只能怪這里不是歐洲市場。

　　對于雅力士的具體銷售情況來說，由于雅力士1.3的性價比不高，基本上是用來拉低售價的，以便讓消費者覺得很容易可以購得雅力士。廠家主推的就是雅力士1.6車型，因此而產生的巨大差距就不足為奇了。

　　馬自達2：三思而后再決定是否買

　　馬自達2上市之后就一直徘徊在最底層，銷量一直不好。與競爭對手相比，馬自達2配置不高，價格不低，外觀有爭議，因此銷售局面一直沒打開。如果照這個狀態下去，前途慘淡！目前馬自達2銷量已經墊底，上市時間也不短了，如果要繼續生存下去，需要全方位的改進，能否做到、做好，事關馬自達2的生死！

　　總結：在這5款A0級兩廂小車當中，晶銳雖不是銷量冠軍，但其增長的強勁，大有后來居上的勢頭，這是憑本事得到的重視，縱觀5款小車，唯有晶銳最值得推薦！ (本文來源：卓眾汽車網 )