價(jià)格相同稟性各異 四款9萬(wàn)元暢銷車型點(diǎn)評(píng)

奇瑞 瑞虎3 

　　說(shuō)到自主品牌，自然少不了奇瑞的身影，雖然它的主力還是在小車，但是像瑞虎在SUV領(lǐng)域也取得了不俗的成績(jī)。目前的瑞虎3是07款瑞虎配置升級(jí)之后的產(chǎn)物，所以在外觀上并沒(méi)有明顯的區(qū)別。

　　國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)雖然很熱乎，但是真正為普通大眾考慮的卻沒(méi)幾款，品質(zhì)粗糙的一些國(guó)產(chǎn)SUV就不再多說(shuō)了。合資品牌里，本田CR-V和豐田的RAV-4價(jià)格都在20萬(wàn)上下，遠(yuǎn)不是大部分人能夠接受的，便宜一點(diǎn)的現(xiàn)代途勝也在15萬(wàn)以上，所以既要保證品質(zhì)，又要10萬(wàn)元就能搞定的也就瑞虎和哈弗兩款。

　　瑞虎3著力渲染“NCV”概念其實(shí)并不怎么高明，很明顯大家都知道它的身份——城市SUV。既然是城市型SUV，那我們對(duì)它實(shí)在是很一般的“越野”性能就不做苛求了，原本城市才是它安家立業(yè)的熱土。瑞虎3的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6、1.8、2.0三款，應(yīng)付不到一噸半的車重已經(jīng)足夠了。

　　瑞虎3在配置上也比較主流，像安全氣囊、16英寸鋁合金輪轂、座椅高度調(diào)節(jié)等都屬于標(biāo)配，甚至泊車輔助和行車電腦顯示屏也出現(xiàn)在全系車身上。前排座椅加熱這樣的舒適性配置出現(xiàn)在1.8MT讓人欣喜，畢竟即使途勝也只在2.7L頂級(jí)車型上才有這項(xiàng)功能。

　　經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展，自主品牌的奇瑞確實(shí)有了很大進(jìn)步，也許瑞虎3還有很多不能讓人滿意的地方，但是相對(duì)于它低廉的價(jià)格，我們也應(yīng)該理解一下。這并不是無(wú)條件支持國(guó)貨，自主品牌不需要我們的盲目支持，只有當(dāng)它的產(chǎn)品確實(shí)滿足了我們的需要，我們?cè)倏紤]購(gòu)買也無(wú)可厚非，至于不能滿足需要的產(chǎn)品，自然有市場(chǎng)表現(xiàn)去回應(yīng)。（來(lái)源：卓眾汽車網(wǎng)）