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王牌對王牌 日系家轎對決 凌派VS卡羅拉

2017-06-20 13:54:23 作者:謝子牛
1外觀:時尚大氣VS動感科技回頂部

  【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】家庭轎車一般承載著家庭生活的重要角色,我們都希望陪伴家人生活的是一輛可靠實用、性價比高的車輛。對于選購家用車而言,性價比往往是首先被提及的,而日系車一貫都有著較高的性價比。價格實惠,空間大,動力足還要省油…滿足這些需求,才能稱得上是一款真正意義上的高性價比轎車。本期對比我們就讓凌派和家轎界的明星車型卡羅拉來一較高下,看誰更勝一籌。

日系家轎王牌對王牌 凌派對比卡羅拉

  凌派深諳國人的喜好,這款從市場需求研發出的車型一經上市便獲得驕人的銷量。而卡羅拉是大家非常熟悉的車了,定位緊湊車型,適合家庭代步使用,新增了1.2T車型。本次對比選取凌派 2016款 1.8L CVT旗艦版,和卡羅拉 2017款 改款 1.2T GLX-i CVT,同為車系中的頂配車型,售價也比較接近。

對比車型官方指導價
車型

凌派 1.8L CVT旗艦版

卡羅拉 改款 1.2T GLX-i CVT
官方指導價14.98萬14.38萬
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里
●外觀對比
時尚大氣VS動感科技

日系家轎巔峰對決 本田凌派對比豐田卡羅拉

  作為一臺不折不扣的家轎,凌派走的并不是斯斯文文的中庸路線,犀利的線條和極具力量感的鍍鉻裝飾讓它有著十足的時尚感。凌派在車頭部分的風格最明顯,“大嘴”進氣格柵的設計讓它看上去更大氣,左右貫穿式的前保險杠造型更具動感。

日系家轎巔峰對決 本田凌派對比豐田卡羅拉

  而新款卡羅拉采用更加夸張的前臉設計,整體更加運動,上進氣格柵弱化成一條進氣口,而下進氣格柵采用大嘴式設計,整體設計充滿了科技感。

日系家轎王牌對王牌 凌派對比卡羅拉

日系家轎王牌對王牌 凌派對比卡羅拉

  車身尺寸方面,凌派的長高領先于卡羅拉,而卡拉羅拉則在軸距上有所優勢,車內空間凌派更大。這要歸功于廣汽本田的MM理念,即“乘員空間更大化,機械空間更小化”,車內空間還是要看設計優化是否合適。

車身尺寸差異

車型

凌派 1.8L CVT旗艦版

卡羅拉 改款 1.2T GLX-i CVT

長(mm)46644620
寬(mm)17501775
高(mm)15051480
軸距(mm)26502700

日系家轎王牌對王牌 凌派對比卡羅拉

●外觀配置對比
凌派配置更豐富

   在外部配置上,兩車均配有時下流行的LED日間行車燈,凌派還配備了LED的近光燈,同時支持后視鏡折疊;而卡羅拉配置也屬于夠用級別,但奇怪的是1.2T頂配車型并沒有配置倒車雷達

日系家轎巔峰對決 本田凌派對比豐田卡羅拉

日系家轎巔峰對決 本田凌派對比豐田卡羅拉

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試駕廣本新凌派

   凌度搭載了同級獨有的LWC盲點顯示系統,原理是在車輛的右方后視鏡下裝一個大光圈高清攝像頭。攝像頭可將常規后視鏡20度視野范圍擴大到80度,并將高清影像實時傳輸至車內智能互聯顯示屏,從而使駕駛員更便捷地確認環境狀況,徹底做到無盲區。

日系家轎王牌對王牌 凌派對比卡羅拉

日系家轎巔峰對決 凌派對比卡羅拉

   LWC盲點顯示系統的搭載徹底杜絕了因駕駛員未看清右后方車輛,而變道引起的車禍隱患;也徹底解決了停車時駕駛員看不清右方狀況而引發的恐懼感。

外觀配置對比

車型

凌派 1.8L CVT旗艦版

卡羅拉 改款 1.2T GLX-i CVT

LED日間行車燈
自動頭燈-
前霧燈
近光燈LED鹵素
大燈高度可調
后視鏡加熱
后視鏡電動折疊-
電動天窗
前輪胎規格205/55 R16205/55 R16
后輪胎規格205/55 R16205/55 R16
前后雷達前-后●前-后-
倒車影像
LWC盲點顯示系統-

>>查看以上車型全部對比參數<<

 日系家轎巔峰對決 本田凌派對比豐田卡羅拉

  輪轂的樣式,凌派采用了16寸的雙色刀鋒鋁圈。至于輪胎的選擇上,凌派選擇了固特異的EAGLE®NCT5,是一款低噪音,有不錯濕地/干地性能和節油性能的輪胎。而卡羅拉則配備了普利司通的泰然者ER300,是一款偏向綜合表現還能提供一點運動感的輪胎。

2內飾:居家風格,簡單實用回頂部

●內飾對比
同為居家風格,簡單實用

日系家轎巔峰對決 本田凌派對比豐田卡羅拉

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日系家轎巔峰對決 本田凌派對比豐田卡羅拉

●配置對比
凌派更為全面

  當下安全配置越來越受到消費者的重視,也是在購車前考慮的因素之一。從配置表上可以凌派和卡羅拉都做的不錯,不過在安全氣囊的數量上,凌派多了前后的頭部氣囊(氣簾),對乘客的安全保護更周到。

安全配置差異

車型

凌派 1.8L CVT旗艦版

卡羅拉 改款 1.2T GLX-i CVT

ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)
胎壓監測裝置--
主副駕安全氣囊
前排側安全氣囊
前后頭部氣囊-
ISO FIX兒童座椅接口
上坡輔助
-

>>查看以上車型全部對比參數<<

  另外,凌派全系標配HSA坡起輔助、VSA車身穩定系統、ESS緊急剎車警示,這在10萬-15萬級別的合資家用車里面算是厚道的。

日系家轎巔峰對決 本田凌派對比豐田卡羅拉

  舒適性配置方面,凌派和卡羅拉都做的很到位,配置均衡。凌派多出ECO節能模式,中控大屏支持智能手機的互聯,總體上稍占優勢。

舒適及功能性配置差異

車型

凌派 1.8L CVT旗艦版

卡羅拉 改款 1.2T GLX-i CVT

無鑰匙啟動/進入
真皮多功能方向盤
定速巡航

ECO節能模式

-
自動啟停
座椅高低調節
車內氛圍燈
空調類型自動自動
車內空氣調節/花粉過濾
中控臺彩色大屏7寸8寸
藍牙/車載電話
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)
GPS導航系統--
揚聲器數量66

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試駕廣本新凌派

3空間:凌派擁有跨級表現回頂部

●空間對比
凌派全面占優

  雖然凌派的車身尺寸沒有變化,但賴以成名的越級空間表現依舊是凌派的核心競爭力所在。這要歸功于廣汽本田的MM理念,即“乘員空間更大化,機械空間更小化”。為了實現這一目標,工程師需要實現動力總成的小型化、吸能車身結構的高效性、懸掛部件的小型化、以及油箱中置等技術功能,最后的成果就是在相同軸距上可以營造出更大的空間。不僅乘坐空間寬敞,后備廂的空間也達到588L,對比卡羅拉的452L。在空間表現這一點上同為日系車的卡羅拉要承讓了。

凌派空間體驗

日系家轎王牌對王牌 凌派對比卡羅拉

試駕廣本新凌派

試駕廣本新凌派

日系家轎王牌對王牌 凌派對比卡羅拉

新凌派搶先到店實拍 前臉大變配置提升

卡羅拉空間體驗

王牌對王牌 日系家轎對決 凌派VS卡羅拉

王牌對王牌 日系家轎對決 凌派VS卡羅拉

日系家轎王牌對王牌 凌派對比卡羅拉

讓出行更省心 試駕卡羅拉1.8L CVT

4動力:1.8L對比1.2T回頂部

●動力對比
CVT平順省油,凌派動力占優

  凌派沿用了1.8L i-VTEC自然吸氣發動機,而變速箱則將5速自動變速箱升級為平順高效的CVT無級變速箱,發動機自動啟停功能也沒有缺席,另外手動擋變速箱則還是5速的。

試駕廣本新凌派

新凌派搶先到店實拍 前臉大變配置提升

  底盤結構依然采用的是前麥弗遜獨立懸掛,后扭力梁非獨立懸掛,避震的整體調教還是偏向舒適的,它吸收了大量的路面顛簸,但路感卻并未完全喪失。而實際的底盤整體性竟做得不錯,穩重的行駛質感給了我不小的驚喜。

試駕廣本新凌派

  平順舒適是凌派的主旋律,而D擋下靈敏的油門調教還是能讓起步變得相當輕盈,加速也沒有絲毫的拖沓。開啟ECO模式后油門的響應會變得懶散一些,CVT變速箱也極力把轉速控制到最低以節省燃油。

日系家轎巔峰對決 本田凌派對比豐田卡羅拉

試駕廣本新凌派

  動力方面,新款卡羅拉保留了1.2T和1.8L動力,當然作為雙擎版的卡羅拉也會繼續在售。傳動方面,匹配CVT變速箱,而1.2T車型還匹配了6速手動擋車型。

卡羅拉動力

新款卡羅拉簡單體驗

  底盤與方向盤的調教與普通版車型沒有區別,經典的居家舒適之感還是能在卡羅拉1.2T車型上找到。 

熟人新貌有驚喜 試駕豐田第11代卡羅拉

  1.2T發動機的卡羅拉油門的響應依然靈敏,但引擎的發力時間會來得更快一些,持續深踩油門的話變速箱也會識趣地拉高轉速。發動機高轉下的輸出與預想的差不多,畢竟是1.2L的排量,高速下的底氣還是沒有大排量車型來得足。

日系家轎巔峰對決 本田凌派對比豐田卡羅拉

日系家轎巔峰對決 本田凌派對比豐田卡羅拉

●對比總結
日系家轎選凌派

  凌派的外形實在個性,深得年輕族群的喜好,這在銷量上也得到了體現。廣汽本田顯然是很懂消費者需求的,凌派在沿襲了空間大配置高的同時,升級了更適合家用的CVT無級變速箱,內飾質感也有了進一步的提升;同為日系熱門家轎的卡羅拉改款則比較小心翼翼,外觀和內飾的局部調整,看起來頗有幾分科技范兒,同時動力系統步入渦輪化,依舊是這個級別的實力派選手。

  值得一提的是,在6月30日之前,凌派還有不錯的促銷政策。購車送3000車險大禮包;貸款24期0利率/日供5.8元起;置換補貼高達3000元,可以說近期是最佳入手時機了。

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