手把手教你選車（一）外觀、安全和預算
[太平洋汽車網 導購頻道]我們最近推出了“PCauto教你如何購車”系列文章，主要側重于在購車環節中，特別是第一次購車的網友需要注意什么問題。但現在車型眾多，說法五花八門，初次購車的網友在選擇車型的時候往往覺得過于復雜。為此，我們推出“手把手教你如何選車”系列文章，側重于“選車”環節，用最通俗易懂的語言向初次購車者講明白如何選擇一款適合自己的車型。
外觀最重要 可以一票否決 不必糾結
案例：曾經有一位同事，家里出錢給她買了一款?？怂?/a>3廂，但買回來后她就有點后悔了。原因很簡單，同事的父母喜歡3廂車，但同事自己卻覺得?？怂巩斎灰I兩廂的，盡管是老人家出錢，但開的是自己啊。
買自己喜歡看的車 這一點比什么性價比都重要
其實我和很多朋友聊天的時候都發現，盡管在選車的時候會考慮很多因素，但后來總發現，如果車子的長相不太滿意的話，最終還是會被放棄。我們一位編輯同事發現，如果給你A車和B車，A車的性能、油耗、配置都要強上B車10%，但A車的外觀你實在不喜歡，絕大多數的人最終會選擇B車。
因此，不必認為自己是如何客觀和追求性價比，因為最終糾結了半天，最后的結果還是外觀順眼最重要。不過這一點對于女性來說基本沒有必要說，因為絕大部分女性選車只看外觀，別的一概不考慮。
安全很重要 使用車重作為簡單的判斷依據依然有效
每一個購車者都知道安全很重要，在大量的統計數據中，選車者都表示會對車輛的安全很重視。不過真正選車時，如果將安全因素考慮進去則是很多網友普遍感覺困難的問題。其實對于沒有太多時間精力去研究的用戶，我們一般可以遵照這幾個原則來判斷。
一般而言，重量越大越安全?；蛟S有很多很復雜的言論去說明車身安全與結構、材料有很大關系，但同一級別、價格差不多的車型上，各個廠商用的技術其實不會有很大的差距，況且為了節油，各廠商都巴不得把汽車做得跟紙一樣輕薄，因此他們是不會為了加重車身而加重的。因此車身重量能讓我們對車輛安全進行一個簡單的判斷。打個比方，一個胖子和一瘦個相撞，瘦個肯定是吃虧的。這用在車上也同樣合適。
然后就是可以參考E-NCAP(歐洲新車評價規程)和C-NCAP(中國新車評價規程)對新車的評價，一般會以“星”來衡量，星數越多，表示越安全。而相比C-NCAP，E-NCAP的碰撞標準更加嚴格，參考價值更高。除此以外，還有美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的評價體系，他們的試驗條件更苛刻。
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給自己一個明確的購車預算
很多時候我們都有一個大致的心理預期，購車的預算是多少，買多大的車，排量是多少，然后會在綜合衡量各種因素后進行選擇。單一給自己一個明確限額，例如10萬，15萬這樣的購車者畢竟不多，但這并不代表我們的預算就能任意浮動，甚至遠遠超出我們的預期。
購車的時候我們往往會發現增加一兩萬就能增加不少配置，很多人也因此“咬咬牙”就把原來的預算提高，例如從舒適版升級到豪華版什么的。但我們是否想過，有很多所謂的配置其實是很少用到得的，關于配置方面的話題，我們會在后面的系列文章中詳細給網友介紹，到底哪些配置適合自己，哪些配置不必過分追求。
自動雙區空調很方便 但你真的有需要嗎
在這方面，如果我們能給自己一個明確的預算，就不會因為貪戀某些配置而購買了并不使用的高配版本。此外，我們所指的預算并不是單指車價，而且還要包括日常使用成本。
油耗和保養 不要到用車的時候才考慮這個問題
或許我們都關注于“購車預算”，但其實使用成本也應該在我們的費用預算之內，因為我們必須將收入的一部分作為用車的“預算”，不一樣的車在使用成本上有很大的不一樣，應該將這一點納入我們的選車考慮因素里面來。
用車預算里面，有一部分是固定的費用，例如車船稅、停車費等，特別是停車費這樣的花銷跟我們買什么車是沒有關系的，只取決于我們家庭或者公司所在停車場的收費。這個當然跟選車沒有關系。
和選車息息相關的后期用車費用，當然就是油耗了?；蛟S不少人會認為百公里多一個油少一個油的關系不大，但借用一下我們編輯部兩位情況相似的編輯用車情況，或許你就會有所體會了。
導購編輯劉明輝，駕駛飛度1.3L，新聞編輯李旭，駕駛晶銳1.4L，他們每天都需要穿越北京市區上班，單程都在30公里左右。但據明輝反應，他一周只需要用不到180塊油錢，而李旭則需要接近300塊。這樣一個月下來，兩者一個月的使用成本就有500塊的差距，一年下來也不是一個小數目了。特別是對于工薪階層來說，辛苦攢錢買了一臺代步車，沒想到油費把自己給搭進去了。如果你用車比較多，油耗不得不考慮。
保養費用高昂的車型
一般而言，保養成本不會相差特別遠，一般人沒必要糾結于這些細節。兩款普通品牌的中級車使用五六萬公里下來，保養費用可能僅僅會多出一兩千塊，對于車主來說基本不是問題。不過有一種車型就要特別注意了，就是豪華品牌里的入門級車型。例如奔馳C級、寶馬3、沃爾沃S40等等，這些車型的價格和高配B級車相差無幾，但維修和保養費用絕對是高昂的，絕對是不會委屈其豪華品牌的身價。還有一種是機械比價特殊，例如斯巴魯，這些車型由于機械構造和一般車型有著天壤之別，維修保養因此也特別昂貴。
除了買得起 還需要養得起啊
關于實際購車費用
當我們最后選定了車型，并且大致了解到經銷商的優惠時，就基本可以計算出我們所需要付出的最終金額了，網友可以使用我們的購車計算器計算最后的價格。因此最后的金額并不難算，只是在其他小問題上需要注意一下，其中差異最大就數保險價格了。不要以為保險是買了車以后的事情，其實保險同樣需要在選車的時候考慮進去。
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關于保險的那些事
一般而言，在4S買車都會直接選擇保險服務，這也是購買新車中一項很大的開銷。對于一款10-15萬的車型來說，一年的全保大概就需要6000左右。但這僅僅是大概，有不少保險問題是會影響到我們選車的。
保險公司在對車型確定保費的時候是根據多種因素考慮的，價格并不是唯一參考。例如稀有車型、高危車型，這些都會將保費提高，增加購車費用。千萬不要覺得“稀有車型”“高危車型”離我們很遠，其實有不少我們身邊的車型就是屬于這個范疇的。(最近由于保監會對保險公司的監管，稀有車型、高危車型的說法已經被弱化，但道理還是一樣的，就是收的保費會高。)
例如斯巴魯，保費就要比同價位車型高出很多。這里有2個原因，一個是據保險公司統計，購買斯巴魯車型的用戶發生碰撞的可能性比一般車型要高很多，其次就是斯巴魯的維修費用特別高昂，和五六十萬的車型不相上下，這些都導致了保險費用的增加。不少進口車，像進口標致，保險費用都會因為高昂的維修費用而劇增。
斯巴魯這類車的保費會比同價位的普通車貴很多
除了這類性能車外，不少低價位的車型也屬于“高危車型”。這是為什么呢，這里有好幾個原因，一是因為過于廉價的汽車太不可靠，老壞。二是不少不法人員都喜歡使用價格便宜的汽車去撞價格昂貴的汽車，實現騙保。這些因素都導致了部分五萬以下的車型成為“高危車型”，要增加保費甚至拒保。
我們可以不看重車損險，但一定要看重第三者責任險，這個看法看上去和大多數人的理解不一樣，但實際上是非常重要的。簡單來說，車撞壞了，最多就是車輛本身的價值，車主最多就是損失了車輛。但如果發生意外的同時涉及到第三者的損害，通俗地說就是把別人撞了，或者撞壞了一些很貴重的東西，那么其損失有可能遠遠大于車輛本身。而這時候如果購買的第三者責任險僅僅是區區幾萬塊的話，保險公司的賠償金額是遠遠不夠的。
總結：順眼的外觀、足夠地安全、確定的預算是一般購車者首要考慮的項目，接下來才是一些具體的譬如空間啊，動力啊什么的。在后面的文章我們將會對這些方面進行一一解釋，如果您是一位初次購車者，這將會是很好的入門教材。（責任編輯/云亮）
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