前驅(qū)版“皇冠”？靜態(tài)體驗豐田Avalon

　　【太平洋汽車網(wǎng) 2018北美車展】說起豐田Avalon（中文名：亞洲龍），不少網(wǎng)友應該是一臉茫然，不知道這是什么車。但如果說雷克薩斯ES，不再陌生了吧。沒錯，Avalon就是和雷克薩斯ES同平臺的車型，級別高于凱美瑞，另外，在美國市場沒有皇冠這臺車，也正是因為Avalon的存在。而在此次北美車展上推出了全新一代Avalon，并且有計劃引入國內(nèi)的車型，表現(xiàn)如何，往下看，我們將給你帶來詳盡的靜態(tài)體驗。

　　外觀方面，讓人印象最為深刻的是，豐田Avalon進氣格柵覆蓋了前臉近80%的面積，并且此次更新的豐田Avalon擁有三種不同的外觀設(shè)計，雖然外觀上表現(xiàn)方面各有不同，但也只是夸張程度不一樣而已。此次推出的第五代Avalon，與第八代凱美瑞都是TNGA-K平臺的產(chǎn)物。換代后比老款更長/更寬/更低，具體尺寸為4978x1849x1435mm，軸距是2870mm。

　　內(nèi)飾方面，最引人注目的要數(shù)中控臺屏幕與排擋座的一體式設(shè)計了，極具科技感的同時還凸顯了豪華感。中控主機搭載Entune 3.0車載多媒體系統(tǒng)，除了常規(guī)的導航和娛樂功能之外，還可以通過Toyota Remote Connect連接手機或手表等智能裝備，并且還支持Apple Carplay和Android Auto。

　　新一代豐田Avalon車長接近5米，略短于皇冠，但考慮到豐田Avalon是一款前驅(qū)車型，空間利用率勢必會更加出色，日常駕乘不用為其空間而有所顧慮。

　　動力方面，新車提供3.5L自然吸氣V6和2.5L混合動力兩款動力總成可選，而引入國內(nèi)的預計會保留2.5L混合動力版本，同時增加一款小排量發(fā)動機作為主推車型面向市場。變速箱方面，傳統(tǒng)汽油版本車型匹配8速自動變速箱。

　　總結(jié)：此前在中國招標與采購網(wǎng)上出現(xiàn)了天津一汽豐田亞洲龍項目的招標公告，新一代豐田Avalon進入國內(nèi)市場應該也是早晚的事了，而在此之前一汽豐田旗下的皇冠、銳志因為后驅(qū)平臺成本過高的緣故，一直無法和廣汽旗下的凱美瑞形成直接的競爭關(guān)系，看著其他企業(yè)南北車型戰(zhàn)略玩得嗨起，只能干巴巴地羨慕，而此次全新Avalon的引入，或?qū)⒏淖冞@一局面，拭目以待吧。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇冷博文）