榮威RX8動力總成解析 參數(shù)有底氣

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】春寒料峭，冬天悄悄然過去。各大廠商在每個冬季都摩拳擦掌，使出渾身解數(shù)舉辦這樣那樣的冰雪試駕會。不知各位是否記得，在前段日子，一個自主品牌刷新了一個紀(jì)錄：全新榮威RX8,成為首款成功挑戰(zhàn)32°Moguls冠軍雪道的車型。僅一個月后，榮威RX8再次成功挑戰(zhàn)長2公里的Super-G超級大回轉(zhuǎn)賽道。

      坊間云：成功的男人背后一定有個默默支持他的女人。那這輛吸睛無數(shù)的RX8，則一定是擁有一套足夠強(qiáng)大的動力總成了吧！

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      據(jù)工程師介紹，這一臺發(fā)動機(jī)早在2007年左右就開始了可視化監(jiān)測臺架的設(shè)計與搭載，至今耗時十余年。上汽也是目前國內(nèi)唯一具備全套燃燒過程可視化診斷設(shè)備和自主開發(fā)光學(xué)發(fā)動機(jī)能力的汽車公司。

      工程師給我們概括了這臺發(fā)動機(jī)的幾個亮點：高效動力、高效集成、高效節(jié)能、低碳環(huán)保以及尊享靜謐。

      當(dāng)擁有一顆強(qiáng)勁的心臟，那就需要有粗壯、分布靈活的血管進(jìn)行傳輸能量。這個時候愛信6AT的變速箱以及博格華納的分動箱便起到了強(qiáng)大的“分割動力”的作用。同時為RX8的多種駕駛模式提供了硬件條件。

編輯總結(jié)：作為榮威智聯(lián)網(wǎng)汽車“RX”系列的旗艦產(chǎn)品，榮威RX8搭載的30T S級豪車縱置高效動力展現(xiàn)出了不俗的實力。回想起小時候在路邊看到的榮威W5，不住地喊，好大只啊！后來知道后說：切，粗糙的大傻個。

      現(xiàn)在若干年過去了，有了RX5、RX3等榮威成功地車型做背書，從這次動力總成的解析就可以看出，RX8自身清晰定位并且誠意十足，聯(lián)想到之前RX8的大氣外觀和豪華內(nèi)飾，真的已經(jīng)迫不及待等待它的上市了！（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）